Les banques ont gelé des millions de fonds de convoi en vertu de la loi d’urgence

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Les banques canadiennes ont gelé environ 7,8 millions de dollars (6,1 millions de dollars) sur un peu plus de 200 comptes en vertu de pouvoirs d’urgence destinés à mettre fin aux manifestations à Ottawa et aux principaux postes frontaliers, a déclaré mardi un responsable gouvernemental.

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Le nouveau décompte a été révélé lors d’un témoignage devant des législateurs examinant la décision du premier ministre Justin Trudeau d’invoquer la loi sur les mesures d’urgence du pays pour mettre fin à une occupation de trois semaines de la capitale nationale.

Trudeau et ses ministres ont déclaré que les mesures annoncées la semaine dernière visaient à couper le financement des dirigeants des manifestations et à faire pression sur les entreprises de camionnage pour qu’elles empêchent que leurs semi-remorques ne soient à nouveau utilisés dans les blocages. Le centre-ville d’Ottawa a été vidé au cours de la fin de semaine, mais des dizaines de camions restent rassemblés dans des campements à l’extérieur de la ville.

Isabelle Jacques, sous-ministre adjointe au ministère des Finances, a déclaré qu’il était « possible bien que très peu probable » que les petits donateurs du convoi aient vu leurs comptes gelés, étant donné que les forces de l’ordre se sont concentrées sur les personnes directement responsables des manifestations.

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Les banques ont informé le gouvernement qu’elles avaient commencé à débloquer les fonds, a déclaré Jacques, ajoutant que les institutions financières sont responsables de mener leurs propres examens sur la base des informations de la police. « Je pense que la grande majorité des comptes sont en train d’être débloqués », a-t-elle déclaré.

Créateurs de « Mayhem »

Les pouvoirs d’urgence sont toujours en place, après avoir été approuvés par une majorité de législateurs élus lors d’un vote lundi soir. Le gouvernement soutient qu’il a toujours besoin de pouvoirs au cas où les camionneurs tenteraient d’autres blocages, ce qui a non seulement perturbé la vie quotidienne à Ottawa, mais a choqué l’économie et les chaînes d’approvisionnement canadiennes en immobilisant les principaux passages frontaliers américains – en particulier le pont Ambassador à Detroit. .

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Les autorités estiment qu’il existe un risque de troubles supplémentaires en raison des campements à l’extérieur de la ville, selon Stephanie Carvin, une ancienne analyste du renseignement gouvernemental qui est maintenant professeure à l’Université Carleton à Ottawa. Certains manifestants ont juré de lutter contre les restrictions liées au COVID-19, a-t-elle ajouté, soulignant la présence d’individus dangereux dans leurs rangs.

« Il y a un noyau déterminé de personnes qui sont toujours dans ce mouvement, et ils disent ‘Nous n’allons pas y mettre fin tant que les mandats ne seront pas terminés' », a-t-elle déclaré. « Il y a des groupes extrémistes violents qui ont sauté dessus. Ils sont plus intéressés par le chaos que par les mandats.

Plus tôt mardi, Tamara Lich – qui était le visage public du convoi et l’a aidé à financer des millions de dons – a perdu son offre de libération sous caution. Un juge de la Cour supérieure de l’Ontario a conclu qu’elle était évasive lors de son témoignage et qu’elle était susceptible de commettre d’autres infractions si elle était libérée, selon plusieurs médias. Lich a été arrêté jeudi dernier et reste en détention sous l’inculpation d’avoir conseillé de commettre un méfait.

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Deux autres organisateurs de manifestations de haut niveau ont également été arrêtés la semaine dernière. Chris Barber, un camionneur, a été libéré sous caution vendredi à la condition qu’il quitte Ottawa immédiatement et qu’il ne fasse plus la promotion du convoi de quelque manière que ce soit.

Pat King, qui compte des centaines de milliers de followers sur les réseaux sociaux, était dans une salle d’audience séparée mardi pour demander sa propre libération sous caution. Il fait face à quatre chefs d’accusation, dont méfait, conseil de commettre un méfait, conseil de désobéir à une ordonnance du tribunal et conseil d’entraver la police.

Lundi, la police avait procédé à un total de 196 arrestations liées à la manifestation d’Ottawa et porté des accusations criminelles contre 110 personnes. Ils avaient remorqué 115 véhicules.

Le filet financier comprenait l’arrêt de transactions totalisant 3,8 millions de dollars d’un processeur de paiement, ainsi que le gel de 219 produits financiers, la divulgation de 57 entités et 253 adresses Bitcoin partagées avec des échanges de devises virtuelles, selon un communiqué publié lundi par la Gendarmerie royale du Canada. .

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Ces mesures ont été critiquées comme étant excessives par le Parti conservateur de l’opposition. Ils ont également soulevé la colère des entreprises de camionnage dont les plates-formes étaient impliquées dans la manifestation.

«Je suis extrêmement déçu de notre gouvernement», a déclaré par téléphone Len Petkau, propriétaire de Terrain Transport, basé au Manitoba. « Nous continuerons à nous battre pour nos droits du mieux que nous pourrons, mais il est très clair que nous sommes assiégés ici, notre liberté l’est. »

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Il avait trois camions de l’entreprise lors de la manifestation d’Ottawa; un est parti jeudi et deux sont partis vendredi. Un autre propriétaire-exploitant qui conduit pour Terrain « et voulait rester à tout prix » a été arrêté vendredi et son camion a été remorqué, a déclaré Petkau.

Jusqu’à présent, les avoirs de Petkau ne sont pas gelés et il prévoit que le chauffeur pourra récupérer son camion car « ils ne peuvent pas saisir un camion en raison d’une protestation légale ». Il a ajouté: « Je crois que dans tout le pays, il va y avoir des soulèvements massifs ici maintenant parce que nous pouvons tous voir où cela va. »

À Winnipeg, la police a donné aux manifestants qui bloquaient les rues du centre-ville jusqu’à 17 heures, heure locale, mercredi, pour retirer leurs véhicules, les avertissant qu’ils pourraient faire face à des accusations criminelles s’ils ne le faisaient pas.

Bloomberg.com

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