La berline tout électrique Lucid Air Dream Edition 2022, MotorTrend, a été rappelée pour résoudre de manière proactive un problème de suspension potentiel qui, selon le constructeur automobile, est causé par « un assemblage incorrect par un fournisseur ». Lucid dit que la partie potentiellement problématique ne devrait affecter que « 1 % » de ses véhicules, donc peut-être seulement quelques voitures, et personne n’a encore rencontré de problème.
Lucid a volontairement rappelé ses propres voitures et n’a pas connaissance de défauts ou d’incidents réels jusqu’à présent avec la pièce en question. Les véhicules des clients seront soigneusement inspectés, soit dans les centres de service de briques et de moteurs, soit dans le service d’assistance mobile disponible de Lucid, et tout composant défectueux sera remplacé gratuitement. Voici la déclaration complète de l’entreprise partagée avec MotorTrend:
« Lucid Group, Inc. (Lucid) rappelle 203 2022 Lucid Airs en raison de la possibilité que les amortisseurs de jambe de force avant aient été mal assemblés par un fournisseur. Lucid n’a connaissance d’aucun cas de défaillance d’amortisseur de jambe de force dans un véhicule. » La société a ajouté : « [T]a sécurité de nos clients et de leurs familles est la plus haute priorité, et nous nous efforçons de résoudre ce problème le plus rapidement possible. Lucid a commencé à contacter les propriétaires des véhicules concernés par ce rappel le lundi 21 février. »
La National Highway Traffic Safety Administration a également été informée de l’action de Lucid sur la question. Les clients ayant des questions ou des préoccupations peuvent contacter le constructeur automobile au 1-888-99LUCID.
Il faut s’attendre à ce qu’un véhicule électrique de luxe innovant construit à partir de zéro, à partir d’une toute nouvelle usine qui vient d’être construite à partir de zéro, ait quelques problèmes à résoudre. Lucid a jusqu’à présent fait face aux petites bosses qu’il a rencontrées sur la route de la production, pour s’assurer que les clients obtiennent le produit de luxe qu’ils attendent.
Lucid prévoyait initialement de produire jusqu’à 500 de ses berlines électriques Air Dream Edition dans sa nouvelle usine d’assemblage de Casa Grande, en Arizona, d’ici la fin de 2021, mais la production a été retardée pour assurer une meilleure qualité pour les premières séries de voitures des clients. Malgré des livraisons commençant en octobre, quelques mois plus tard que prévu, il semblerait que Lucid ait livré au moins 203 voitures à ses clients jusqu’à présent.
La Lucid Air Dream Edition est le modèle de lancement spécial pour les détenteurs de réservations précoces et est le modèle le plus cher de la société (jusqu’à présent) au prix de 169 000 $. Seule la Dream Edition a été priorisée pour la production, mais le modèle Grand Touring à 139 000 $ devrait également commencer la production cette année. La version Touring à 95 000 $ sera disponible au printemps 2022, suivie de la version Air Pure à 77 400 $ la plus abordable d’ici la fin de 2022.
Les discussions sur le forum regorgent de clients Lucid qui reçoivent un flux constant de mises à jour et d’assurance qualité de la part du constructeur automobile, et il est clair que l’entreprise veut vraiment faire les choses correctement. Lucid a publié plusieurs mises à jour en direct depuis le début des livraisons qui ont peaufiné le système de direction électrique, résolu un problème où la porte de charge pouvait se fermer, et quelques autres petites améliorations et corrections de bugs.
Le problème des fournisseurs a déjà été résolu sur la chaîne de production des nouvelles voitures en cours de construction, mais il n’est pas clair si les espoirs de Lucid d’augmenter la production à une production de 20 000 voitures cette année seront impactés. La société prévoit une plus grande croissance du volume jusqu’à 50 000 voitures d’ici la fin de 2023.