Deux heures après le début de ma première lecture de Légendes de la grille, et j’enchaîne les gros mots comme une couturière ivre. Rien de tout cela ne suit un modèle particulier; c’est juste des jurons bruts tissés de désespoir. le *expurgé* toi *expurgé* stupide *expurgé* boire du lait *expurgé* douce maman *expurgé*. J’ai perdu le contrôle. Même mon chien en a eu assez, se retirant du canapé dans son chenil couvert, où la paix et la tranquillité se sont retirées il y a quatre tours.
Je crie après Saheed Bakheet. Un concurrent créé par ordinateur, il n’est que logiciel, pas de cerveau ni d’os, mais il est toujours un * expurgé *. Bakheet bloque mes tentatives de dépassement dans chaque virage, freinant en dehors de la ligne de course juste pour me retenir. Alors que les leaders continuent de creuser leur écart devant nous, le gros cul Bakheet veut se battre pour la huitième place. Qu’est-ce que ce gars fait même?! Je crie. Je décide d’utiliser la voiture de tourisme Audi RS3 de Bakheet comme pédale de frein et je perds rapidement le contrôle, tombant à la 10e place. Je fais une pause et redémarre la course, juste pour percuter à nouveau Bakheet.
Codemasters
L’intensité est ce que Codemasters et EA ont intégré dans leur nouveau jeu de course de sport automobile axé sur la narration. C’est un divertissement compétitif qui se nourrit de notre amour inné du drame et du sport automobile, au lieu de s’efforcer d’obtenir le comportement pneu-tarmac le plus précis comme le Gran Turismo ou Forza Motorsports titres. Même lorsque vous vous battez d’une aile à l’autre contre les propres joueurs informatiques du jeu, cela peut devenir très personnel.
Une volonté de survivre
Plutôt que de commencer le jeu au volant d’une voiture de banlieue à faible puissance, Légendes de la grille vous met à la tête d’une équipe de course en herbe. Les objectifs sont présentés sous forme de positions finales. Terminez cinquième ou plus dans cette course pour passer à la suivante. C’est ainsi que le mode carrière progresse.
Codemasters
L’histoire est illustrée par des scènes coupées avec des acteurs sur un plateau qui a été filmé à l’aide d’un arrière-plan virtuel, similaire à la façon dont Disney a fait Le Mandalorien. Il joue comme une parodie de Netflix Formule 1 : conduire pour survivre. Il existe une rivalité similaire entre une équipe de course extrêmement bien financée et couronnée de succès et une autre qui cherche désespérément à prouver qu’elle a ce qu’il faut pour gagner un championnat. Les chefs d’équipe, les pilotes et les ingénieurs sont interviewés depuis une chaise longue confortable. Semble familier?
le Légendes de la grille le scénario ne remportera pas le prix du meilleur film, mais regarder des acteurs raconter une histoire au lieu de simplement lire un diaporama de sous-titres est toujours mieux. Nous pensons que Codemasters a quelque chose de bien ici, assez pour que les utilisateurs en veuillent plus tard Grille titres. EA a utilisé un démarche similaire en 2015 avec Besoin de vitesse avec le pilote de rallye Ken Block et le champion de Formule D Vaughn Gittin, Jr.. Heureusement, il y a moins de coups de poing et de bromance cette fois-ci.
Il y avait quelques lignes qui péchaient par excès de fromage, nous suppliant de les signaler : l’ingénieur disant à un pilote pendant l’entraînement : « Récupère-le à nouveau, mais avec moins d’accélérateur » ou, dans une scène différente, expliquant au caméra, « La majeure partie du poids est ici dans le châssis », tout en pointant vers le séparateur avant.
Le plus gros bêtisier est peut-être que de nombreuses scènes se déroulent dans le paddock ou la voie des stands, mais pendant le jeu réel, vous ne pouvez pas changer de pneus ou faire le plein de votre voiture de course. Jamais. Comme dans d’autres jeux Codemasters tels que Grille (2019) et Projet Voitures 3, la voie des stands est inaccessible. Dans la vraie vie, l’équipe des stands joue un rôle majeur dans n’importe quelle course, et les ignorer ressemble à un énorme manque. Pourquoi laisser de côté le drame potentiellement déchirant d’un mauvais arrêt au stand de votre jeu vidéo hollywoodien ?
Comment va ma conduite ?
Nous avons examiné une copie préliminaire de Légendes de la grille sur PC avec une manette Sony PlayStation 5. Lors de notre première course, nous avons dépassé environ les trois quarts du peloton au premier virage. Après cela, nous avons changé la difficulté de Medium à Expert. Nous suggérons la difficulté Expert pour les personnes expérimentées qui souhaitent un niveau de défi marginal.
La physique de conduite est indulgente. Il n’y a pas d’usure des pneus à conserver ou à sacrifier, alors freinez le plus tard possible ou ne le faites pas. Dans la plupart des voitures, lever l’accélérateur réduit suffisamment la vitesse pour que la plupart des situations renoncent au freinage. Tirez simplement vers l’extérieur et dépassez les voitures informatiques à freinage intensif. Vous pouvez rembobiner le temps et recommencer à partir d’un endroit de votre choix si vous vous trompez. Nous avons passé la majeure partie du temps de jeu à utiliser la caméra du cockpit. Les bruits de moteur et les explosions de retour de flamme d’échappement aigu sont mieux entendus de l’intérieur de la cabine. Les circuits de rue fortifiés sont étroits et la caméra du cockpit améliore la sensation de vitesse à travers les bâtiments, les voitures et les murs de pneus.
Les gouttes de pluie éclaboussent et se répandent sur le pare-brise dans différentes directions. La beauté qui en résulte est particulièrement mise en valeur lors des courses nocturnes pluvieuses juste avant le coucher du soleil. Les tempêtes sont suffisamment puissantes pour qu’il soit parfois difficile de trouver des marqueurs d’angle et des sommets. Même avec les graphismes réglés sur leurs paramètres les plus élevés, les détails dans le rétroviseur sont comiquement bas. Tout en soufflant immédiatement sur la pluie à Mount Panorama, une tempête a rendu le pare-brise presque opaque, mais dans le rétroviseur, c’était un bel après-midi australien sec. Crikey, mon pote.
Soirée TOCA
Légendes de la grille a plus de 100 voitures différentes à choisir, y compris de nombreux grands noms de l’histoire de la course. Il y a suffisamment de voitures, pour l’instant, de différentes séries pour nous donner envie de courir dans cette classe juste pour les débloquer. Parmi eux se trouvent le wagon Volvo 850 du championnat britannique de voitures de tourisme, la Porsche 935/78 du groupe 5, le prototype Mustang Sampling Daytona de Cadillac et même une Lotus Evija. Cela dit, nous en voudrons toujours plus.
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Il y a des voitures de dérive, des voitures à roues ouvertes F1000, une imitation de voiture de Formule E et même des camions Stadium. C’est l’un des premiers jeux auxquels nous avons joué avec des camions Stadium qui se penchent, se penchent et roulent comme les vrais. Faites tourner la roue dans un coin tout en lui donnant les haricots et regardez le sommet disparaître derrière le nez relevé du camion.
La personnalisation du véhicule est très limitée. Les joueurs sont libres de choisir parmi une large sélection de modèles prédéfinis, puis de modifier la coloration. C’est à peu près l’étendue de la configurabilité, et le réglage est encore plus simplifié. Il existe des curseurs avec cinq niveaux différents de douceur et de fermeté pour trois composants de suspension et cinq niveaux de longueur de rapport de vitesse, avec un autre curseur pour régler la polarisation des freins avant ou arrière.
Les joueurs peuvent débloquer des améliorations de performances pour chaque voiture en les conduisant sur un nombre spécifique de miles.
Rythme confortable
Il est clair que Codemasters veut que nous profitions Légendes de la grille sur la piste, pas dans le laboratoire de recherche et développement ou dans les menus. Ils permettent de maximiser facilement votre temps de jeu en course, ce que nous adorons. Nous nous demandons simplement si, après des heures et des heures de piste, les joueurs pourraient avoir besoin de cet arrêt au stand qui Légendes de la grille n’offre pas. Malheureusement, nous n’avons pu faire l’expérience d’aucun jeu en ligne, mais ce jeu semble prendre moins de temps iRacing, Assetto Corsa Competizioneou Salle de course alternative. Bien sûr, ce n’est pas aussi grave, mais cela pourrait faciliter la création et la gestion d’une ligue de course en ligne.
Grille Légendes est sorti maintenant et prend en charge le jeu en ligne multiplateforme entre PC, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One et Xbox Series X/S.