le Voiture d’art BMW est de retour, ou plutôt Art Cars au pluriel, car BMW va enfin faire son projet artistique de longue date un modèle de production au lieu d’un modèle unique. Certes, ce dernier Voiture artistique verra une série limitée de seulement 99 véhicules, mais c’est encore plus que les années passées. J’espère que quelqu’un en ramassera un et le conduira quotidiennement, peut-être même remplira-t-il régulièrement son liquide clignotant. On peut rêver.
BMW a demandé à l’artiste américain Jeff Koons de concevoir à nouveau son Art Car, et c’est la 20e de la série. BMW l’appelle le 8 X JEFF KOONSqui est juste une façon de verrouiller les majuscules de dire que Koons a exercé son bizarre penchants sur un BMW M850i xDrive Gran Coupé. Je ne peux pas vous dire à quel point je suis heureux qu’une berline reçoive l’amour qu’elle mérite, au diable les conventions de dénomination de BMW.
Je suis surtout content que nous n’ayons plus à utiliser réalité artificielle prétendre que nous avons une voiture d’art, mais que nous pourrions en posséder et en conduire une ! Quelques-uns d’entre nous, au moins. BMW n’a annoncé aucun prix, mais le premier sera mis aux enchères chez Christie’s à New York en avril.
Je ne suis pas sûr d’être amoureux du design, mais le constructeur automobile expliqué quelques-unes des idées qui sont entrées dans la deuxième Art Car de Koon :
Le design intègre des éléments du Pop Art ainsi que des motifs géométriques qui se marient parfaitement avec les lignes et les contours de la BMW Série 8 Gran Coupé. Les lignes de couleur éclatantes à l’arrière rappellent la BMW Art Car de Koons de 2010. Koons a conçu la 17e BMW Art Car, la BMW M3 GT2, qui a participé aux 24 Heures du Mans. Selon Koons, les mots « POP! » peints des deux côtés et les tourbillons de vent symbolisent la puissance et la vitesse de THE 8 X JEFF KOONS.
La palette de couleurs bleues est terminée par des pare-chocs avant et arrière jaunes, et sans ceux-ci, je ne suis pas sûr que le 8 X JEFF KOONS aurait un design saisissant. BMW dit que Koons voulait une voiture minimaliste et conceptuelle. Assez juste.
je l’aime plus que le précédent Voiture artistique (#19) de John Baldessari, une BMW M6 GTLM 2016 blanche portant un selfie. Assez drôle, je dirai que mon Art Car préféré (#17) est un autre qui remonte à Koons, le BMW M3 GT2 2010. Celui-là a couru au Mans, et même les vitesses terrestres ressemblaient à la vitesse de la lumière.
Le dernier design de Koon me donne envie d’en savoir plus parce que pop Art éléments et un « tourbillon de vent » d’un aérovent n’est pas mon idée d’avant-garde. Mais j’avoue que les pare-chocs de différentes couleurs sont géniaux. Cela ne semble pas être une grosse demande de commencer à faire des pare-chocs d’accent. Nous obtenons des toits bicolores. Pourquoi pas des pare-chocs bicolores aussi ?
BMW dit que son usine de Landshut peindra tous les panneaux extérieurs en plastique et que plus de 100 employés sont impliqués dans le processus minutieux. Le travail est si minutieux que BMW affirme que seules deux voitures peuvent être peintes par semaine.