Photo: Joe Lingeman
Cela peut ressembler à une simple planche colorée de loin, mais chaque courbe, vis et pouce d’un snowboard est conçu avec des conditions et des styles de conduite spécifiques à l’esprit. Avec les vacances d’hiver pour la plupart des écoles qui approchent à grands pas, nous avons parlé à huit experts du snowboard de toute l’industrie, y compris des guides, des athlètes professionnels et des instructeurs. Il y a quelques éléments importants à considérer, ont-ils convenu. Rigidité, pour commencer : Une planche plus souple pardonnera plus les virages inélégants, tandis qu’une planche plus ferme donnera plus de contrôle au rider. Ensuite, il y a la question des conditions : essayez-vous de surfer sur de la poudreuse jusqu’aux genoux ou de dévaler des sentiers durs ? Ci-dessous, quelques options soigneusement vérifiées, de celle qui permet une direction particulièrement précise dans la neige fraîche au snowboard qu’un pilote célèbre de TikTok utilise pour sauter habilement sur des boîtes dans les parcs à neige. Notez qu’avec le pic de la saison, les fournitures sur certaines de ces planches préférées des riders sont faibles – nous les incluons toujours ici car elles seront bientôt disponibles, mais en attendant, continuez à vérifier les mises à jour des stocks , ou inscrivez-vous sur les pages produits pour être prévenu des réassorts en temps réel.
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Le Kilroy de Burton est un snowboard twin : le nose et le tail sont symétriques, ce qui permet aux snowboarders de « ride switch » — tourner à 180 degrés et rider avec leur pied arrière devant. (Les experts disent que cela facilite l’atterrissage des figures ; cela équilibre également l’effort musculaire sur les deux jambes.) Cette polyvalence est l’une des raisons pour lesquelles Nick Lemire, directeur de l’expérience client au Bolton Valley Resort, la considère comme la meilleure planche polyvalente pour les chevronnés. riders : « Si je ne sais pas à quoi je suis confronté, c’est la planche que je veux rider. Je peux le prendre à partir d’un groomer dur « – un sentier manucuré et artificiel – » directement dans la poudreuse ou le parc. Parce qu’il a une fermeté moyennement douce, il est plus indulgent que la plupart des planches, mais il est toujours assez ferme pour un contrôle sur les virages plus serrés. De plus, « le prix est incroyable », dit Lemire. « La technologie s’est vraiment répercutée sur ces cartes intermédiaires. »
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Les rideuses bénéficieront généralement des choix d’ingénierie spécifiques des planches pour femmes, y compris une largeur de taille plus étroite pour le contrôle de la planche avec des pieds plus petits. Cette planche est la préférée d’Ali Gardiner, un acheteur au détail chez Pete Lane à Sun Valley, Idaho. Elle aime la façon dont le profil dentelé « vous donne plus de contrôle sur les carres lorsqu’il est glacé » et note que son cambre plus long – la zone surélevée au centre de la planche – permet des virages plus affirmés et un contrôle précis (car il y a moins de friction avec le sol pour te ralentir). Contrairement à la Kilroy, c’est une planche directionnelle avec un avant et un arrière spécifiques : Gardiner dit que c’est un plus qui lui permet de « mettre plus de poids en arrière et de bien flotter » dans la poudreuse lourde.
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Pour ceux qui partent de zéro, Neige fondu Scott Keating du magazine dit que ces deux modèles Burton sont « incroyables à apprendre ». Plutôt que d’avoir une cambrure entre vos pieds, comme avec les planches ci-dessus, celles-ci sont entièrement plates sur le fond, ce qui vous donne une plus grande stabilité. Et les carres sont « très indulgentes », selon Keating, parce qu’elles sont plus rondes, donc il y a moins de chance de « rattraper votre carre » (lorsque le carre inférieur de votre snowboard s’enfonce dans la neige, arrête la planche et vous fait tomber).
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Si vous cherchez à les faire démarrer jeunes, le snowboardeur TikTok Nick Rowley recommande cette planche jumelle souple pour enfant : « Elle a un rocker en pointe et en queue » — la courbe où la planche rencontre le sol, comme sur un fauteuil à bascule, qui facilite le contrôle des virages – « et une base convexe, qui réduit les risques de claquement ». Rowley ajoute que la rigidité plus douce permet à ses enfants de mieux contrôler la planche.
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Les splitboards se divisent littéralement en deux – les coureurs les utilisent détachés pour grimper (ou «peau») sur une colline, puis les clipser ensemble et descendre en planche. Celui-ci a une taille étroite ainsi que des Karakoram UltraClips, il se sent donc plus en sécurité. C’est l’un des favoris de l’athlète professionnel Alex Showerman, qui aime son « nez émoussé » et son design directionnel, qui vous permet de vous déplacer plus facilement dans les espaces restreints.
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«Cette chose dans la poudre est la plus grande. Cela ressemble à un code de triche », déclare Lemire à propos de ce splitboard masculin. (Après de grosses tempêtes de neige, de nombreux planchistes adorent rouler sur de la neige poudreuse légère et intacte, car elle est plus lisse que les sentiers pré-damés et compactés.) La conception directionnelle en queue de poisson – elle a une découpe dans la queue qui l’aide à s’enfoncer dans la poudre à son tour, élever le nez – le rend «parfait pour flotter sur la poudreuse tout en faisant des virages serrés entre les arbres», dit-il. « Le conseil peut gérer mieux que tout autre. » Et même avec un shape conçu pour flotter sur la neige fraîche, le Sushi réagit toujours bien aux terrains plus difficiles : « Il a beaucoup de rocker à l’avant et de cambre entre les pieds, donc il tourne si bien. »
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Tout comme dans un skate park, le park consiste à monter et descendre des rails et des box dans les parcs à neige qui sont devenus courants dans les stations. Le célèbre park rider de TikTok, Zak Mauser, utilise cette planche bidirectionnelle de Nobaday. « C’est l’une de leurs planches les plus légères et les plus coquettes », dit-il. La construction légère vous aidera à vous lever et à monter sur les caractéristiques tout en gardant le contrôle de la planche, et le cambre vous donne « le plus de pop pour les kickers, les rails ou les signes lents de saut ». Et si vous décidez de l’emmener sur les pistes, la construction en fibre de carbone et fibre de verre maintiendra la solidité de la planche et limitera les bavardages (lorsque la planche tremble violemment et saute sur la neige dans un virage serré).
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Le nez tridimensionnel du Rome Ravine Select est conçu pour aider la planche à flotter même dans la poudreuse la plus épaisse. Tucker Speer de Sunrise Mountain Guides aime que « plus vous vous penchez en avant, vous obtenez ces virages longs et prolongés, et plus vous mettez votre poids sur le pied arrière, vous obtenez ces virages très rapides et rapides. » (Les experts disent que vous voulez de longs virages lorsque vous glissez sur de larges sentiers, tandis que des virages plus courts sont pratiques pour contourner les obstacles et une conduite plus agressive en pente.)
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