Les gens qui font un vol déjà stressant sont le moment de faire une crise point stupide sur masques pourrait se retrouver sur un liste fédérale d’interdiction de vol un jour et cela a énervé huit sénateurs républicains.
Cette lettre (que vous pouvez lire en entier ici) est en réponse à une autre lettre rapportée le mois dernier où le PDG de Delta, Ed Bastian, a demandé au procureur général Merrick Garland de placer les passagers reconnus coupables d’avoir perturbé un vol à ajouter à une liste nationale d’interdiction de vol. Alors que le reste d’entre nous qui portons des masques depuis deux ans et sommes ravis d’aller n’importe où applaudir cette idée, huit sénateurs républicains sont très inquiets. Ce sont les suspects habituels qui disent que ces bébés épris de liberté ne devraient pas être traités comme des terroristes. Du Poste de Washington:
« Bien que nous condamnions fermement toute violence envers les travailleurs des compagnies aériennes, il existe une grande incertitude quant à l’efficacité de ce mandat, comme l’a souligné le PDG de Southwest Airlines lors d’une récente audience du Comité sénatorial du commerce, des sciences et des transports », ont écrit les sénateurs. « La création d’une liste fédérale » d’interdiction de vol « pour les passagers indisciplinés qui sont sceptiques quant à ce mandat les assimilerait apparemment à des terroristes qui cherchent activement à prendre la vie d’Américains et à perpétrer des attaques contre leur patrie. »
Les sénateurs ont fait valoir que la Transportation Security Administration « a été créée à la suite du 11 septembre pour protéger les Américains contre de futures attaques horribles, et non pour réglementer le comportement humain à bord des vols ».
Les huit républicains signant la lettre sont les sens. Cynthia M. Lummis (Wyo.), Mike Lee (Utah), James Lankford (Okla.), Marco Rubio (Fla.), Kevin Cramer (ND), Ted Cruz (Tex.) , John Hoeven (ND) et Rick Scott (Floride).
Je suis d’accord, en fait. Les passagers indisciplinés ne doivent pas être traités comme des terroristes. Ils devraient être traités comme des criminels.
La partie importante de la demande du PDG de Delta concernait l’ajout de noms à la liste d’interdiction de vol résultant de condamnations de perturber les vols. Si vous vous présentez devant un juge fédéral pour ce que vous avez fait sur un vol, c’était mauvais. Être reconnu coupable d’avoir perturbé un vol sous Piraterie d’aéronefs et autres infractions relatives aux aéronefs du titre 49 signifie que vous êtes maintenant un criminel, et les criminels se voient régulièrement retirer toutes sortes de droits. Les passeports peuvent être refusés, tout comme le droit de vote ou même les exigences de salaire minimum dans certains États. Ils ne peuvent généralement pas bénéficier d’un logement ou de l’aide sociale et se voient même retirer le droit de porter les armes, notre sacrement le plus sacré. Voler n’est même pas un droit promis par la Constitution. C’est un privilège, qui peut et doit être supprimé dans les circonstances appropriées.
Ce n’est pas comme si cela s’appliquait à la grand-mère qui a été gentiment escortée de son vol vers Boca Raton pour l’hiver. Bien que la Federal Aviation Administration n’ait pas de pouvoir de poursuite pénale, elle a infligé un montant record d’amendes aux voyageurs indisciplinés l’année dernière. Voici juste quelques des actions du peuple Des sénateurs comme Cruz et Lankford espèrent protéger :
- 45 000 $ contre un passager sur un vol jetBlue Airways du 24 mai 2021 de New York, NY, à Orlando, en Floride, pour avoir prétendument jeté des objets, y compris ses bagages à main, sur d’autres passagers ; refuser de rester assis; allongé sur le sol dans l’allée, refusant de se lever, puis saisissant une hôtesse de l’air par les chevilles et mettant sa tête sous sa jupe. Le passager a été placé dans des menottes flexibles et le vol a effectué un atterrissage d’urgence à Richmond, en Virginie.
- 42 000 $ contre un passager sur un vol jetBlue Airways du 16 mai 2021 du Queens, NY, à San Francisco, Californie, pour avoir prétendument interféré avec les membres d’équipage après avoir omis de se conformer au mandat de masque facial ; avoir un contact physique non consensuel avec un autre passager ; lancer une carte à jouer sur un passager et le menacer de blessures physiques ; faire des gestes de coups de couteau envers certains passagers ; et sniffé ce qui semblait être de la cocaïne dans un sac en plastique, que le personnel de cabine a confisqué. Le passager est devenu de plus en plus agité et l’équipage s’est équipé de manchettes flexibles et de maillets à glace pour assurer la sécurité du vol si son comportement empirait. Le vol a été détourné vers Minneapolis, dans le Minnesota, où les forces de l’ordre ont retiré le passager de l’avion.
- 10 500 $ contre un passager sur un vol Allegiant Airlines du 29 avril 2021 de Fort Lauderdale, en Floride, à Covington, dans le Kentucky, pour son interférence présumée avec les membres d’équipage de conduite après avoir omis de se conformer au mandat de masque facial et avoir ensuite uriné sur le sol des toilettes, qui a fui dans la cuisine.
Même avec des masques faciaux requis par la loi sur les vols, les 34 personnes mentionnées dans ce communiqué de presse étaient coupables d’au moins un autre acte de comportement flagrant, principalement lié à l’alcool, avant d’être condamnées à une amende.. Ils ont certainement tous a violé le piratage d’aéronefs et d’autres infractions liées aux aéronefs du titre 49.
Les compagnies aériennes maintiennent également régulièrement leurs propres listes d’interdiction de vol et ont même fait un effort pour partager la liste entre les compagnies aériennes lorsque les effondrements liés aux revêtements de trous de tarte ont commencé à monter en flèche. S’ils continuent cette pratique, une liste fédérale pourrait devenir un point discutable. Seules ces listes seront probablement gardées privées, sans possibilité de faire appel d’erreurs ou d’entiers erronés.
Alors qu’il était relativement rare que des comportements indisciplinés soient même signalés à la FAA avant le COVID-19, l’explosion d’incidents impliquant des masques a conduit la Federal Aviation Administration à demander aux compagnies aériennes de travailler plus étroitement avec les forces de l’ordre pour s’assurer que de tels cas font l’objet d’une enquête et poursuivi.