Demandez à n’importe quel Peloton utilisateur ce qu’ils aiment à propos de leur vélo, et la plupart des réponses incluraient probablement une référence à un Peloton instructeur plutôt que le vélo lui-même. Cela a été écrit plusieurs fois auparavant, mais il convient de le noter à nouveau: le grand tirage au sort de Peloton est une combinaison de personnalités d’instructeurs, de mantras stimulants et de listes de lecture musicales. Alors que l’entreprise patauge dans la boue matérielle et une restructuration massive de l’entreprise, sa sauce spéciale – et sa source de revenus récurrents – reste sa plate-forme logicielle.
Il est donc logique que la première grande nouvelle fonctionnalité de Peloton depuis longtemps soit une fonctionnalité logicielle. Ce qui est plus intéressant, c’est qu’il n’implique aucun instructeur. La nouvelle fonctionnalité s’appelle Lanebreak et transforme une balade à vélo Peloton en un jeu. Pense Mario Kart rencontre Peloton; les coureurs pédalent le long d’une piste virtuelle flottante, rencontrant des invites et des défis en cours de route. Lanebreak a été annoncé pour la première fois l’été dernier, et certains abonnés ont pu accéder au logiciel alors sous sa forme bêta. Il est maintenant déployé en tant que mise à jour logicielle des vélos Peloton aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en Allemagne et en Australie.
Peloton n’est pas la première application numérique de santé et de fitness à déployer la gamification pour garder les gens engagés. Pour Peloton, cela pourrait être un moyen d’attirer les abonnés arrière au vélo, si leur équipement d’exercice s’est transformé en une œuvre d’art non performante dans leur salon ces derniers mois. C’est aussi un moyen de permettre aux utilisateurs d’interagir davantage avec le logiciel Peloton. Lanebreak trace un chemin virtuel à travers une balade à vélo, vous donnant des repères visuels pour ajuster constamment votre cadence et votre résistance, au lieu de simplement faire crier un instructeur à travers une tablette 2D. Comme Eric Min, directeur général de l’application de cyclisme virtuel Zwift, l’a déclaré dans un article récent de WIRED, peut-être que s’appuyer uniquement sur du contenu vidéo dirigé par un instructeur n’est pas suffisamment évolutif ou créatif.
Peloton ne met pas Lanebreak au centre de son application de vélo, ce qui suggère qu’il s’agit toujours d’une fonctionnalité destinée à compléter les classes principales. La fonctionnalité se trouve sous l’onglet Plus de manèges, où les manèges panoramiques sont également enterrés. Les entraînements Lanebreak durent de 10 à 30 minutes et, comme les cours dirigés par un instructeur, ils incluent des listes de lecture de musique populaire.
Dans ma brève expérience d’utilisation de Lanebreak jusqu’à présent, j’ai remarqué des options pour les entraînements définis sur les remixes de David Bowie, certains Dua Lipa et beaucoup de David Guetta. Les mécanismes interactifs sont décomposés en Beats, Breakers et Streams. Les utilisateurs sont invités à régler le bouton de résistance du vélo afin de naviguer vers la bonne voie et d’atteindre des objectifs de cadence et de résistance à changement rapide. Le mécanicien Breakers était étrangement amusant, à la fois visuellement et auditivement; J’ai été encouragé à «charger» les disjoncteurs à 100% de leur capacité en pédalant plus vite. Et je me suis retrouvé entièrement engagé dans un court cours de 10 minutes de Lanebreak, c’est-à-dire que je n’ai pas vérifié mon smartphone une seule fois pendant le trajet.