Mercedes-Benz a démenti les rapports et les messages du forum affirmant qu’un gel temporaire mais indéfini des commandes de la Mercedes-Benz Classe G avait été publié ce mois-ci. Le constructeur automobile affirme que les carnets de commandes sont toujours ouverts. Mais cela ne signifie pas que vous pouvez en obtenir un immédiatement.
GTspirit a repris les discussions du forum affirmant que les clients potentiels de la Classe G étaient refusés par les concessionnaires lorsqu’ils tentaient de passer une commande. Ces clients auraient été informés que les nouvelles commandes étaient suspendues indéfiniment à compter du 17 janvier 2022. Un porte-parole de Mercedes-Benz pour le marché nord-américain a confirmé avoir MotorTrend que les carnets de commandes restent ouverts et a refusé de spéculer davantage sur la production de la Classe G lorsqu’on lui a demandé.
Alors, combien de camions de Classe G sont-ils réellement vendus ?
Il était presque difficile de croire que Mercedes s’était réellement lancée dans une nouvelle génération de son tout-terrain militaire emblématique, mais la décision a certainement porté ses fruits. L’usine d’assemblage de Magna Steyr en Autriche qui fabrique le camion a produit plus de 40 000 modèles de Classe G l’année dernière. Même avec ce volume de production, les temps d’attente aux États-Unis pourraient atteindre 15 mois après avoir passé une commande, voire plus.
Quiconque en a un à vendre a maintenant un pouvoir incroyable sur tout le sud de la Californie. La production de la Classe G a également mis à rude épreuve la gamme V-8 du constructeur automobile à tous les niveaux, les « problèmes de qualité » étant cités comme raison du retrait de certaines versions V-8 de certaines gammes de modèles américains l’année dernière. Au moins, le constructeur automobile se concentre sur la qualité plutôt que sur la quantité.
Une telle demande parmi de nouveaux concurrents, comme le Land Rover Defender et le nouveau Ford Bronco, prouve que le marché des véhicules tout-terrain axés sur le style de vie se développe plus rapidement que jamais. Mercedes prévoit toujours d’introduire un nouveau modèle hybride de Classe G dans les deux prochaines années, avec une version tout électrique attendue en 2025.