C’est un peu lourd et bien sûr, il n’a pas une tonne de garde au sol, mais ses angles d’approche et de départ sont relativement bons. De plus, une grande partie du peu de masse dont il dispose est concentrée sur ses roues arrière motrices par son quatre cylindres à plat à double port de 1,6 litre monté à l’arrière. Roulant sur des pneus de boue, le propriétaire dit que leur Samba est plus que capable de suivre le rythme des Baja Bugs, et comme le montrent les vidéos, il est plus que capable de donner des coups de pied sur des surfaces meubles.
Le propriétaire du bus a dit Le lecteur qu’il envisage d’améliorer son Type 2 avec un moteur de 2,3 litres ennuyé et caressé qui semble être sorti de sa précédente VW avant sa vente. Sa carrosserie, cependant, ne sera pas restaurée, non seulement parce qu’elle est facile à rayer à nouveau étant donné le type de conduite qu’elle voit, mais comme il l’a dit, « elle n’est originale qu’une seule fois ».
Je ne dirai pas à tous ceux qui en ont un dans leur garage climatisé de le traiter de cette façon, mais je ne leur dirai pas non plus de ne pas le faire. Les résultats sont infiniment plus amusants que de les ranger pendant des décennies. Et bien qu’une vente aux enchères Apportez une remorque offre une semaine de sensations fortes alors que vous regardez le téléscripteur se terminer et que les enchères augmentent, vous ne pourrez jamais emmener la vôtre dans le désert si vous vous inquiétez de l’épaisseur de la peinture et des faibles kilomètres.
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