Les entreprises d’outils électriques ont découvert l’USB-C – et le chargeur bidirectionnel de DeWalt semble génial

Les batteries pour outils électriques font partie des packs lithium-ion les plus denses qui se trouvent dans votre maison (ou votre chantier de construction), mais elles fonctionnent rarement bien avec le type de chargeurs et de batteries qui rechargent votre ordinateur portable, votre téléphone et votre PC. Cela pourrait être sur le point de changer – Ryobi et DeWalt testent les eaux avec des options de batterie alimentées par USB-C, et l’un d’eux semble sérieusement soigné.

Il est facile d’affirmer que Ryobi a poussé l’idée le plus loin; comme Gizmodo rapporte aujourd’hui, c’est le premier grand fabricant à coller un port de charge USB-C sur la batterie elle-même, vous permettant d’utiliser le même chargeur pour recharger votre outil électrique que celui que vous utiliseriez sur un ordinateur portable.

Image de Ryobi

Mais ces batteries 4V 2Ah me semblent un peu faibles – elles ne sont pas compatibles avec les outils existants, ni assez puissantes pour les outils électriques 18-20V qui dominent le marché aujourd’hui. Au lieu de cela, vous devrez acheter dans un nouveau Gamme d’outils « Ryobi USB Lithium » avec à peu près la puissance d’un Dremel sans fil.

Image de Ryobi

Parlons donc de quelque chose d’un peu plus excitant : Ryobi et DeWalt lancent également ce printemps des adaptateurs USB-C encliquetables qui vous permettent non seulement de charger leurs batteries 18 V (Ryobi) et 20/60 V (DeWalt) avec un câble USB- C, mais transformez également ces batteries en une source d’alimentation portable pour votre ordinateur portable et votre tablette.

Et là, on dirait que DeWalt pourrait avoir l’avantage – son chargeur / adaptateur USB 20V Max à 99 $ (DCB094K), qui arrivera dans les magasins en mars, sera livré avec un port USB-C PD bidirectionnel de 100 W afin que vous puissiez charger ses batteries (ou votre ordinateur portable) à la vitesse la plus élevée que l’USB puisse offrir.

Image: DeWalt

Le chef de produit des batteries DeWalt, Sean Fitzgibbons, me dit que le kit fonctionne avec littéralement n’importe laquelle des batteries 20V ou FlexVolt de l’entreprise, et qu’il peut transformer chacune d’entre elles en un chargeur de 20 volts, 5 ampères (100 watts) pour votre ordinateur portable compatible.

Et bien que vous ne devriez pas vous attendre à remplir un ordinateur portable entier avec l’une des batteries 1,3 Ah ou 1,5 Ah fournies avec les pilotes d’impact de l’entreprise, il souligne que la populaire batterie 5Ah DCB205 de la société a une capacité de 100 wattheures. Ajoutez cet adaptateur et le pack de 1,4 livre est théoriquement capable de remplir les plus grandes batteries d’ordinateurs portables du marché. (Les ordinateurs portables sont généralement limités à des batteries de 100 Wh car vous ne pouvez pas monter à bord d’un avion avec des batteries plus grandes dans de nombreux pays ; vous perdrez également probablement du jus en raison des pertes de transfert.)

Cette batterie n’est pas non plus la capacité la plus élevée de DeWalt : elles sont disponibles en 6 Ah, 9 Ah, 12 Ah, et vous pouvez même payer 379 $ ces jours-ci pour une batterie monstre de 15 Ah/300 Wh qui pourrait charger trois fois un MacBook Pro 16 pouces si ce n’est pas le cas. pour les pertes de transfert.

« Je pense que nous avons un succès dormant ici parce que nous avons conçu jusqu’au seuil de ce qui est défini dans cette norme USB elle-même », déclare Fitzgibbons, affirmant qu’il s’attend à ce qu’ils soient populaires sur les chantiers avec des ordinateurs portables et des tablettes alimentés par USB-C. , et peut-être avec des personnes qui conduisent des voitures avec des ports USB-C. « Cela vous donne une solution pour un chargeur de véhicule, maintenant vous avez vos batteries chargées en route. »

Bien que l’USB-C PD ne soit peut-être pas le moyen le plus rapide de charger vos batteries DeWalt, il peut en fait être plus rapide que les chargeurs fournis avec les outils électriques plus légers de DeWalt – seule une poignée de chargeurs DeWalt mettent 5 ampères ou plus dans une batterie à une fois. « Il peut charger la plupart des batteries que nous avons en une heure environ », dit-il.

Le seul élément étrange est que DeWalt l’expédie avec un adaptateur de 65 W, et non de 100 W, vous devrez donc peut-être fournir votre propre chargeur pour les vitesses les plus rapides. Il est livré avec un câble USB-C vers USB-C tressé de 100 W, donc vous devriez, espérons-le, être couvert sur le devant de la batterie à l’ordinateur portable.

Comme je l’ai mentionné, Ryobi travaille également sur un gadget comme celui-ci, également prévu pour le printemps, et la source d’alimentation 18V One+ 150 watts possède même des fonctionnalités sophistiquées comme une prise secteur à trois broches, une lumière intégrée et une paire de ports USB-A. Mais il lésine sur la partie la plus importante : le port de charge USB-C est limité à seulement 30 W, moins d’un tiers de celui de DeWalt. (Et tandis que Milwaukee a également un gadget avec un port USB-C de 45 W, ce n’est que les sorties énergie; il ne peut pas charger les batteries de vos outils électriques pour démarrer.)

Image : Ryobi

Bien que ceux-ci puissent être pratiques pour les personnes qui possèdent déjà un tas d’outils électriques et de batteries, la plus grande question est de savoir quand nous pourrions voir des ports de charge USB intégrés dans les batteries pour commencer – et Fitzgibbons de DeWalt n’est pas prêt à promettre quoi que ce soit là-bas. « Pour les chantiers de construction, je pense que ce n’est que très récemment que les gens utilisent ces appareils électroniques alimentés par USB », dit-il. « Nous ne voulons pas créer une situation où… évidemment, il y aurait un coût pour intégrer ce type de technologie directement dans une batterie, et ce que nous ne voulons pas faire, c’est forcer tout le monde à payer le supplément que cela coûterait. lorsqu’il s’agit d’une fonctionnalité dont ils n’ont pas besoin.

Il dit que le DCB094 peut servir de test en quelque sorte. « Si nous obtenons l’intérêt que je pense que nous allons obtenir, je pense que cela ouvrirait beaucoup plus la porte à l’ajout potentiel de cela directement aux batteries sur la route. »