Qu’est-ce qu’on s’attend à faire avec une muscle car ? Si nous voulons avoir l’air cool, faire beaucoup de bruit et faire des quarts de mile rapides, un ’70-71 Hemi Challenger (ou quelque chose de similaire) serait le meilleur choix. Si nous voulons nous rendre au travail tous les jours, le meilleur choix précédent devient l’un des pires. Ces choses sont ridiculement chères, assoiffées, peu fiables et dangereuses. Les pièges mortels peuvent être cool, mais le meilleur choix pour une voiture ne devrait pas être un piège mortel.
Une Mustang II ne va pas aller vite sous forme de stock et la plupart des gens ne pensent pas non plus qu’ils ont l’air cool (certains le font bien sûr). Ils ne sont pas très assoiffés ou chers mais toujours peu fiables et dangereux. Mais parce que la Mustang II est une très petite voiture par rapport aux autres muscle cars, vous pouvez toujours la faire aller vite avec des mises à niveau de puissance.
Donc, le pire est quelque chose qui est globalement le pire combinant : performances, maniabilité, look sympa, valeur d’achat, sécurité, économie, évolutivité.
Donc je pense à quelque chose de lent, gros et lourd de la fin des années 70. Je n’ai jamais aimé les dernières années de Gran Torino alors je vais choisir celle-ci. Son utilisation dans les séries télévisées Starsky et Hutch ne m’attribue pas de points positifs. Il a des pare-chocs de sécurité sophistiqués, mais ce type de dispositifs de sécurité n’est pas très essentiel avec une musclecar.
Mon oncle a eu un accident avec une Challenger de 1972 ou 1973 alors que ces voitures étaient encore assez neuves. Sa voiture a été écrasée entre deux poids lourds. Le Challenger a été assez mal mutilé, mais l’épaisseur des portes a fourni beaucoup de zones de déformation et mon oncle a survécu sans graves blessures. Il n’a pas décrit comment il s’est retrouvé entre les camions mais je m’attends un peu à ce qu’il conduise comme un riche homme d’affaires avec une voiture rapide…
Un Gran Torino qui n’est pas portant le Starsky et Hutch la livrée est un peu bizarre. Cette bande blanche sur la carrosserie rouge rendait la voiture plus petite, plus souple et agile. En voir un tout noir est presque surprenant – le capot est comment long? Les phares sont assis comment bien en dessous de la ligne de capot ?
Soumis par: kanadanmajava1