- Cadillac a publié les premières images complètes de l’Escalade V 2023 après avoir taquiné le SUV sportif dans une vidéo hier.
- L’Escalade V reçoit un pare-chocs avant révisé, un échappement à quatre pointes, de nombreuses garnitures noires et un faux diffuseur arrière.
- La puissance devrait provenir d’une version désaccordée du V8 LT4 suralimenté de 6,2 litres que l’on trouve dans la berline CT5-V Blackwing.
Cadillac a taquiné l’Escalade V hier avec une courte séquence sonore de son moteur V-8 grondant, et maintenant Cadillac a montré les premières images du nouveau SUV haute performance. L’Escalade V 2023 sera le premier SUV à porter le badge « V », et bien que Cadillac n’ait pas encore publié de détails techniques, le design de cette bête costaud est pleinement exposé.
Le pare-chocs avant de l’Escalade V est revu. Au lieu d’une longue pièce de garniture s’étendant sur le bas pour relier les feux de circulation à LED, une grosse calandre inférieure fait saillie, flanquée des LED qui gagnent une pièce de garniture en forme d’évent et sont sculptées dans la carrosserie avec une ligne de caractère nette. Il y a aussi un nouveau séparateur avant et des roues grises à rayons multiples. Un échappement à quatre pointes et un faux diffuseur constituent les changements à l’arrière, et toutes les garnitures du SUV sont noircies. Bien sûr, il y a des badges « V » proéminents sur le hayon arrière et les portes avant, et le seul plan intérieur montre un autre « V » à la base du volant.
Cadillac a également publié une brève vidéo, offrant une autre chance d’écouter le V8 LT4 suralimenté de 6,2 litres qui devrait résider sous le capot. Le même moteur propulse la berline CT5-V Blackwing, où il produit 668 chevaux et 659 livres-pied de couple. Il sera probablement désaccordé dans cette application, mais l’Escalade V devrait conserver un avantage de puissance sain sur le V8 de 6,2 litres de 420 chevaux alimentant des Escalades moins importantes. La vidéo révèle que l’Escalade V aura une ligne rouge autour de 6200 tr/min, 300 tr/min de moins que dans le CT5-V Blackwing.
Alors que les deux modèles Escalade V vus sur les nouvelles photos sont le modèle à empattement standard, nos photographes espions ont récemment capturé une version Escalade ESV à empattement long du V lors des tests. Cadillac avait précédemment déclaré que les CT4-V et CT5-V Blackwings seraient les dernières voitures V à essence. À moins que Cadillac ne reçoive l’envie soudaine de construire des modèles V du XT4, XT5 ou XT6, l’Escalade V pourrait être le dernier modèle de série V à essence. Des informations techniques plus détaillées devraient arriver bientôt, mais d’ici là, il faudra être rassasié par le son du V-8 qui gronde.
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