Travis Pastrana n’est pas beaucoup plus sain d’esprit que le premier chef Hoonigan en charge, Ken Block, en ce qui concerne les idées et les constructions de véhicules. Pour démontrer pleinement à quel point Pastrana est prêt à aller avec les Hoonigans et Subaru, l’équipe a créé cet incroyable wagon Subaru GL 1983, le prédécesseur de la Subaru WRX 2022. Vous feriez mieux de croire que ce n’est pas seulement un travail de décalcomanie sur un classique carré des années 1980.
L’enfer est un GL?
Lorsque les Hoonigans ont à l’origine taquiné l’avant de leur nouvelle construction Subaru, beaucoup s’attendaient à ce qu’il s’agisse d’un pick-up Brat, qui a un carénage avant d’apparence similaire et un incroyable lit équipé d’un strapontin. Il s’avère que les conspirateurs ont choisi un Subie boxy légèrement plus obscur pour la construction. Si vous ne savez pas ce qu’est un GL, vous ne vivez probablement pas aux États-Unis ou ne connaissez pas l’histoire ancestrale de la Subaru WRX. Le GL est surtout connu sous le nom de Leone partout ailleurs sauf en Australie, où il est connu sous le nom de série « L ».
Oui, avant l’Impreza GM/GC/GF et en dehors du SVX, il y avait un autre wagon AWD dont les passionnés de Subaru sont tombés amoureux. À l’origine, la Subaru Leone de 1971 – « lion » en italien – était un coupé à traction avant et était la plus grande et la seule voiture non kei de Subaru dans les années 1970. Il est ensuite devenu disponible en tant que wagon équipé d’une transmission intégrale.
La Légende du Léon
La deuxième génération de Leone – où elle a pris le nom de « GL » ici aux États-Unis et de « L » en Australie – est devenue plus carrée et a été rejointe par le turbulent Subaru Brat en 1978. Vous pouvez désormais obtenir toutes les versions du Leone/GL avec AWD , y compris la trois portes « Swingback » qui a remplacé le coupé. Une autre caractéristique intéressante de certains GL vendus aux États-Unis de cette époque était son troisième phare « cyclope » caché derrière un emblème Subaru pivotant qui était utilisé lorsque les feux de route étaient activés ou lorsque le conducteur appuyait sur un interrupteur pour l’allumer.
Plus de détails s’il vous plaît
Nous ne savons pas grand-chose sur la construction réelle, si ce n’est que ce wagon GL est une « voiture de fête entièrement construite, entièrement en fibre de carbone et entièrement tapageuse » qui est « inspirée » par le wagon GL de 1983. Nous ne savons pas exactement ce que cela signifie, à part la possibilité qu’il ne s’agisse pas du châssis d’origine de deuxième génération. On dirait qu’il s’agit d’une version Subaru du Hoonicorn, dans laquelle une carrosserie Ford Mustang de 1965 a été placée sur un châssis sur mesure. Et cela pourrait aller plus loin, avec une carrosserie personnalisée inspirée de GL sur un châssis de boutique. Quels aspects de celui-ci sont en fait encore ’83 GL? Nous attendons toujours que Hoonigan nous revienne avec tous les détails.