Donald Trump a annoncé des droits de douane de 25 % sur l’acier et l’aluminium lors d’une conférence à bord de l’Air Force One, déclenchant une réaction positive des marchés boursiers. Ces mesures visent principalement les alliés des États-Unis, tout en touchant également la Chine. Les partenaires commerciaux s’interrogent sur l’intention réelle derrière ces droits de douane, pouvant être perçus comme un moyen de pression. Les conséquences pourraient inclure une hausse des prix pour les consommateurs américains dans divers secteurs.
Les partenaires commerciaux des États-Unis s’attendaient à un week-end tranquille, alors que Donald Trump était occupé à jouer au golf avec Tiger Woods en Floride, suivi d’un vol pour le Super Bowl à La Nouvelle-Orléans. Toutefois, lors d’une brève conférence de presse à bord de l’Air Force One, le président a ravivé les tensions commerciales en annonçant l’instauration de droits de douane de 25 % sur l’acier et l’aluminium, sans aucune exemption. Les pays voisins comme le Canada et le Mexique, récemment en conflit commercial avec les États-Unis, seront également concernés.
Bien que l’ordre présidentiel n’ait pas encore été publié, les marchés boursiers ont réagi positivement, avec une hausse notable des actions des entreprises américaines de l’acier. Les prix des métaux comme l’acier, l’aluminium et le cuivre ont également connu une forte augmentation sur le marché américain.
Les Répercussions sur le Commerce Mondial
À partir de mardi ou mercredi, des droits de douane réciproques devraient également être mis en place, ciblant les pays qui appliquent des taxes plus élevées sur les importations américaines. Trump a déclaré : « Ils nous imposent des droits de douane, nous leur en imposons ». Cela pourrait entraîner des tensions supplémentaires dans le système commercial international.
Les droits de douane sur l’acier et l’aluminium affecteront principalement les alliés des États-Unis, mais viseront également la Chine. Selon le ministère américain du Commerce, les États-Unis ont importé près de 28,9 millions de tonnes d’acier l’année dernière, représentant 23 % du marché national. La Chine, en tant que plus grand producteur mondial d’acier, n’a exporté qu’environ un demi-million de tonnes vers les États-Unis, en grande partie à cause des droits de douane prohibitifs qui ont rendu ses exportations peu compétitives.
Une Stratégie Commerciale Plus Large
Les partenaires commerciaux sont souvent dans l’incertitude concernant les intentions de Trump : les droits de douane pourraient-ils être un simple outil de négociation pour obtenir des concessions ailleurs ? Dans le cas de l’acier et de l’aluminium, cela semble être une démarche sérieuse. Trump, qui voit l’industrie de l’acier comme essentielle à la réussite économique du pays, a l’appui d’un puissant lobby dans des États clés comme la Pennsylvanie.
Il est intéressant de noter que son prédécesseur, Joe Biden, a également bloqué une tentative de rachat de US Steel par le géant japonais Nippon Steel, soulignant l’importance stratégique de cette industrie. Trump a affirmé que les droits de douane redonneraient à US Steel une compétitivité importante.
Les droits de douane sur les matières premières engendrent souvent des conséquences néfastes pour les secteurs en aval, car les coûts supplémentaires sont souvent répercutés sur les consommateurs. Par conséquent, les prix des produits américains tels que les voitures, les avions et les maisons risquent d’augmenter, rendant ces biens moins accessibles.