Lors du CES 2025, un test de simulateur de course Nitro Concepts a révélé une expérience immersive grâce à un système de ventilation et d’éclairage LED synchronisé avec le jeu. Bien que le vent ressenti ne soit pas totalement réaliste, il améliore l’immersion, notamment sur des circuits comme Spa Francorchamps. La simulation de vent pourrait également réduire la nausée en VR, offrant ainsi un complément intéressant aux expériences de course pour les utilisateurs, tout en restant élégant et fonctionnel.
Une Expérience de Course Immersive
La simulation de course peut vraiment faire monter la température. Je partage cette constatation avec une certaine expérience, mais cela va au-delà de cela. Lors d’un essai au CES 2025, j’ai eu l’occasion de tester un simulateur de Nitro Concepts qui intégrait un ensemble de ventilateurs, me gardant à la fois au frais et surtout immergé dans l’expérience de course.
Un Vent Réaliste pour une Immersion Accrue
Pour ma session, un ventilateur se trouvait de chaque côté de la base du volant Moza sur le simulateur E-Racer de Nitro Concepts. Ce système comprenait également de grandes bandes LED qui s’illuminaient en fonction des événements du jeu, passant au jaune lors d’un drapeau jaune, et un coussin vibrant pour une expérience haptique. Cet équipement d’immersion se connecte à divers contrôleurs, principalement dissimulés à la vue.
Au départ, j’étais assez sceptique à propos de cette simulation de vent. Est-ce que cela allait vraiment ressembler à du vent naturel ou simplement à un ventilateur soufflant devant moi ? La réponse se situe entre les deux.
On ressent effectivement un souffle d’air, et l’intensité variable du vent évite que cela semble trop artificiel. En revanche, un simple ventilateur pourrait également faire l’affaire à pleine vitesse.
J’ai eu la chance de faire quelques tours sur le circuit de Spa Francorchamps, célèbre sur le calendrier de la F1, où les lignes droites permettent aux ventilateurs d’atteindre leur plein potentiel. C’est une expérience exaltante—mon cerveau est convaincu que je file à grande vitesse, le « vent » frappant mon visage.
Cependant, en y réfléchissant bien, il n’est pas vraiment si réaliste d’avoir du vent sur le visage, sauf dans des voitures à cockpit ouvert. Bien que les voitures de course modernes ne soient pas complètement étanches comme un SUV, elles ont généralement un pare-brise. Malgré cela, l’effet du vent a indéniablement enrichi l’expérience—l’immersion ne doit pas toujours se baser sur le réalisme pur.
Après plusieurs tours, j’aurais aimé continuer encore plus longtemps si j’avais eu le temps. En quittant le simulateur, un représentant de Nitro Concepts m’a expliqué que la simulation de vent pourrait s’avérer particulièrement bénéfique pour les jeux VR.
Tout d’abord, cela aide à maintenir une température agréable lorsque l’on porte un casque—la combinaison course de simulation et VR peut vite devenir étouffante. De plus, il a été suggéré que le vent simulé pourrait réduire la nausée, car le flux d’air aide à tromper le cerveau sur la direction du mouvement.
Bien que les configurations de vent ne soient pas une nouveauté dans le domaine de la simulation de course, j’ai constaté que d’autres utilisateurs rapportaient une réduction de la nausée grâce à cette technologie. Si vous éprouvez des malaises en VR, cela semble valoir la peine d’essayer.
Il existe des systèmes de simulateurs de vent très puissants. Le modèle de Nitro Concepts est assez élégant, bien que je soupçonne qu’une unité plus grande pourrait offrir davantage de puissance.
Je n’ai pas d’informations sur la disponibilité de l’équipement de vent de Nitro Concepts, mais vous pouvez découvrir leurs systèmes d’éclairage et haptique sur leur site web pour 50 $ (juste le contrôleur LED) et environ 1 000 $ pour le système haptique.