La nouvelle Speedmaster d’Omega est la dernière à tirer profit du Vogue vintage

C’est inévitable que le passé jette une ombre sur quelque chose d’aussi intrinsèquement rétro que l’industrie horlogère, dont l’existence même aujourd’hui pourrait être considérée comme anachronique, et dans laquelle bon nombre des conceptions historiques les plus importantes n’ont jamais vraiment disparu. La Nautilus de Patek Phillipe, par exemple, une montre actuellement si chaude que les versions en acier avec un prix de détail de 26 870 £ (36 512 $) se négocient à 100 000 $ de plus que cela, a un design pratiquement inchangé depuis 1974; la montre habillée Calatrava de la même marque date de 1932.

D’un autre côté, un marché vintage en plein essor, la prolifération de l’érudition et de la sensibilisation parmi les communautés en ligne, et un enthousiasme continu pour le rétro qui génère de nouvelles versions de tout, des consoles de jeux à l’ancienne et des synthés analogiques aux voitures classiques recréées jusqu’au dernier moteur rivet, crée un paysage de plus en plus riche pour que les marques pillent les archives. Comme en témoignent les modèles rétro suivants.

Omega Speedmaster 321 Canopus Or

La plupart des gens connaissent la Speedmaster comme la montre qui est allée sur la lune avec les astronautes de la NASA, mais elle a commencé sa vie en tant que montre-bracelet de sport automobile en 1957. Cette version rappelle ce modèle original de 1957, bien que dans un format superdeluxe : le boîtier est en Canopus l’or (alliage d’or blanc particulièrement brillant d’Omega) plutôt que l’acier, et le cadran est taillé dans de l’onyx noir.

Mais dans ce cas, le vrai jeu vintage est le mouvement (le « moteur » mécanique alimentant la montre) à l’intérieur. Il y a trois ans, Omega a remis en production (extrêmement limitée) un mouvement à remontage manuel qu’il avait fabriqué pour la dernière fois en 1969, le calibre 321, réservant un atelier spécial dans son usine de haute technologie pour l’assemblage à la main à l’ancienne.

Le calibre 321 a propulsé les Speedmaster portées par les astronautes d’Apollo dans les années 1960 et au début des années 1970 (y compris lors des alunissages), et occupe une place particulière d’affection parmi les passionnés et les collectionneurs. Ce n’est que la troisième montre moderne à le contenir : rétro à l’extérieur, encore plus à l’intérieur, mais avec un prix incroyablement moderne de 81 000 $. Une lueur d’espoir est que si nous étions du côté des paris, nous mettrions de l’argent sur Omega à un moment donné en lançant une version en acier plus abordable de cette pièce.

Zenith Chronomaster Original

Contrairement au calibre 321 d’Omega, le mouvement chronographe historique de Zenith, l’El Primero, n’a jamais cessé de produire : introduit en 1969, il s’agissait du premier chronographe à remontage automatique (une montre avec fonction chronomètre) et a été l’épine dorsale de l’horlogerie de Zenith. puisque. Il a également été utilisé par Rolex dans les années 1990. L’El Primero d’aujourd’hui est un moteur résolument moderne, mais Zenith a joué sur ses origines vintage avec une série de modèles d’inspiration rétro.