Max Verstappen a remporté le Grand Prix du Brésil, consolidant ainsi sa position en tant que champion du monde de Formule 1, malgré un départ depuis la 17e place. Après des arrêts aux stands controversés de George Russell et Lando Norris, la course a été interrompue par une pluie forte, permettant à tous les pilotes de changer de pneus. Les erreurs de Norris, notamment lors des relances, ont ouvert la voie à Verstappen, qui a dominé le reste de la course et pourrait remporter son quatrième titre lors du Grand Prix des États-Unis à Las Vegas.
Après une course folle, le championnat du monde de Formule 1 semble quasiment décidé : Max Verstappen a gagné le Grand Prix du Brésil, augmentant ainsi son avance, malgré une position de départ défavorable.
Le champion du monde a commencé sa course depuis la 17ème position, atteignant rapidement la 11ème place puis, dans le premier tiers de la course, il est monté jusqu’à la 6ème position. Les leaders, George Russell (qui était à ce moment en tête) et son poursuivant Lando Norris (qui a perdu son duel au départ après avoir remporté les qualifications), sont alors allés aux stands, et ils ont rapidement regretté leur décision.
Drapeau rouge : un timing parfait pour Verstappen
Avec de fortes pluies et de nombreux accidents, la course a été interrompue lors du 33ème tour de 69, avec Verstappen en deuxième position et Norris en quatrième. Nico Hülkenberg a d’abord glissé hors de la piste et a été disqualifié (car il a été aidé à revenir sur le circuit), et durant la phase de voiture de sécurité, Franco Colapinto a également eu un accident avec sa Williams, entraînant le déploiement du drapeau rouge. Norris a alors exprimé sa frustration via la radio : ‘J’ai peur que maintenant tout le monde puisse changer de pneus, n’est-ce pas ?’
Effectivement, tous les pilotes ont rejoint les stands pour préparer leurs voitures pour le redémarrage. Le désavantage de Verstappen, qui devait encore passer aux stands pour changer de pneus, a donc disparu. Cela a particulièrement énervé Russell, qui a perdu sa chance de gagner à cause de son arrêt. Il a pesté à la radio en disant : ‘Nous aurions dû rester dehors, je l’avais dit.’
Deux redémarrages, deux erreurs de Norris
Après environ 30 minutes d’interruption, la course a repris avec des pneus neufs derrière la voiture de sécurité. Lors du départ volé suivant, Verstappen était derrière le leader Esteban Ocon, qui a réussi à prendre de l’avance, mais Verstappen a eu sa raison de se réjouir. Derrière lui, Norris a raté son virage et a dû laisser passer Russell. Les pilotes ont eu de grandes difficultés avec une visibilité réduite et des conditions très glissantes.
Au 40ème tour, Carlos Sainz a quitté la piste, déclenchant une nouvelle phase de voiture de sécurité. Après trois tours, un autre départ volé a eu lieu, et cette fois Verstappen a pris la tête de la course, tandis que Norris a fait une nouvelle erreur en quittant à nouveau la piste, tombant à la 7ème position.
Le spécialiste de la pluie, Verstappen, a creusé l’écart avec le reste du peloton, signant des tours rapides les uns après les autres, ce qui lui a valu un point supplémentaire. Bien que Norris ait pu doubler son coéquipier Oscar Piastri comme lors de la course sprint, il était déjà très improbable qu’il puisse réduire son déficit de 44 points à ce moment-là.
Verstappen célébrera-t-il son titre mondial à Las Vegas ?
Une fois de plus, c’était positif pour Verstappen : après toute l’agitation des tours précédents, le dernier tiers de la course s’est déroulé sans incidents, sans phases de voiture de sécurité, et sans pluie battante. Ainsi, le Néerlandais a remporté sa première victoire en Grand Prix depuis juin, lorsqu’il avait triomphé en Espagne. Ocon a terminé deuxième, suivi de son coéquipier Pierre Gasly.
Ce succès semble mettre fin aux derniers espoirs de Norris, qui avait réduit l’écart de trois points sur le champion du monde lors de la course sprint. Le Britannique a terminé 6ème, perdant 18 points supplémentaires face à Verstappen, qui enter une avance de 62 points avant les trois dernières courses de la saison. Le 24 novembre, lors du Grand Prix des États-Unis, il pourrait décrocher son quatrième titre mondial à Las Vegas.
Stroll abandonne avant le départ
Le chaos, déjà présent lors des qualifications, a commencé avant même le départ de la course. Lance Stroll a perdu le contrôle de son Aston Martin lors du tour de chauffe, endommageant son aileron avant et a ainsi dû abandonner. Le départ de la course a donc été retardé.