Apple a progressivement simplifié la réparation de ses appareils, mais l’iPhone 15 n’a pas été à la hauteur dans quelques domaines clés, selon le site de réparabilité iFixit. En effet, la batterie était difficile à retirer et l’appareil souffrait d’un problème de « couplage de pièces » qui signifiait que vous ne pouviez pas facilement remplacer le capteur LiDAR par celui d’un autre téléphone. Avec ces deux problèmes, iFixit a attribué à l’iPhone 15 une note de réparabilité relativement faible de 4/10.
Apple a publié de nouvelles mises à jour sur la réparabilité de l’iPhone 16 et semble avoir résolu ces deux problèmes et bien d’autres. Déclarant qu’elle essaie de trouver un équilibre entre durabilité et réparabilité, elle s’est particulièrement concentrée sur l’aspect « réparabilité » de ses derniers appareils.
Il existe désormais une toute nouvelle méthode pour retirer la batterie, censée faciliter la tâche. En faisant passer un courant électrique à basse tension dans le nouvel adhésif liquide ionique pour batterie (en utilisant une pile de 9 V, par exemple), la batterie se détachera d’elle-même du boîtier. Selon la société, cela rend le retrait plus rapide et plus sûr par rapport aux adhésifs à libération par étirement précédents.
Parallèlement, Apple a apporté des modifications au capteur Face ID à partir de l’iPhone 16 et de l’iPhone 16 Pro. Désormais, la caméra TrueDepth peut être échangée d’un appareil à l’autre sans compromettre la sécurité ou la confidentialité. Auparavant, seule Apple était en mesure d’effectuer ce type de réparation.
Autre changement important : le nouvel assistant de réparation, conçu pour résoudre les problèmes d’association de pièces. Il permet aux clients et aux réparateurs de configurer les pièces Apple neuves et d’occasion directement sur l’appareil, sans avoir à contacter le personnel d’Apple. Les ateliers de réparation devaient auparavant commander des composants officiels directement auprès d’Apple et contacter un employé par téléphone avant qu’iOS n’accepte le remplacement de pièces individuelles.
Apple a également ajouté de nouveaux modules réparables, indiquant que la caméra TrueDepth peut désormais être configurée sur l’appareil pour l’iPhone 12 et les versions ultérieures, éliminant ainsi le besoin d’un Mac connecté. De plus, le scanner LiDAR des modèles iPhone Pro est désormais réparable avec le modèle à caméra arrière.
Un autre changement important concerne l’accès aux diagnostics sur l’appareil. À partir d’iOS 18, les diagnostics Apple pour réparation seront disponibles sur l’appareil, afin que les clients puissent déterminer quelles pièces doivent être remplacées sans avoir besoin d’un deuxième appareil.
Enfin, la société a annoncé une nouvelle prise en charge des pièces Apple tierces et d’occasion. Si une pièce tierce ne peut pas être calibrée sur les serveurs cloud d’Apple, l’iPhone ou un autre appareil tentera d’activer la pièce et de la faire fonctionner à sa pleine capacité, tout en affichant l’historique des réparations dans les paramètres. Les pièces Apple d’occasion pourront bientôt être calibrées et apparaîtront comme une pièce « d’occasion » dans l’historique des réparations de l’appareil. Une autre mise à jour future activera True Tone pour les écrans tiers et l’état de la batterie pour les batteries tierces. De plus, le scanner LiDAR et la caméra frontale fonctionneront toujours lorsque le module sera remplacé et laissé non configuré.
Au total, la série iPhone 16 semble avoir connu l’une des plus grandes avancées en matière de réparabilité à ce jour, avec des améliorations en matière d’accès physique, de compatibilité des pièces et d’association des pièces. Nous verrons bientôt si cela se reflète dans le score de réparabilité imminent d’iFixit.