Un ministre libéral qualifie d’«absurde» l’offre d’Elon Musk de satellites au Canada

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Le ministre canadien de l’Industrie a qualifié samedi d’« absurde » la suggestion d’Elon Musk selon laquelle sa société de satellites, Starlink, pourrait fournir aux Canadiens un accès à Internet à une fraction du dernier plan du gouvernement fédéral.

Vendredi, le gouvernement libéral a annoncé un prêt de 2,14 milliards $ à Télésat, une entreprise canadienne de télécommunications basée à Ottawa. L’argent vise à aider le satellite en orbite basse de Télésat à améliorer la réception des signaux, en particulier pour les Canadiens vivant dans des régions éloignées du pays.

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Le premier ministre Justin Trudeau a célébré l’accord avec Télésat, déclarant aux journalistes qu’il s’agissait d’un «« Il s’agit essentiellement de veiller à ce que les Canadiens et les gens des collectivités plus éloignées, des petites collectivités du Nord et des régions éloignées du monde puissent être connectés à la transformation et au progrès que le monde connaît à une vitesse de plus en plus déstabilisante. »

Un communiqué de presse du gouvernement fédéral a annoncé que l’accord permettrait de « soutenir 2 000 emplois à travers le pays grâce à Télésat et à sa chaîne d’approvisionnement », une initiative saluée par François-Philippe Champagne, ministre de l’Innovation, de la Science et de l’Industrie.

« UN« En tant que plus grand programme spatial jamais conçu et construit au Canada, cet accord avec Télésat Lightspeed aura un impact significatif sur le réseau croissant de fournisseurs et de talents canadiens, offrant un soutien essentiel au secteur alors qu’il continue de prospérer », a déclaré Champagne. noté lors de l’annonce de l’accord.

L’accord a été condamné par le député conservateur Michael Barrett, représentant la circonscription de Leeds-Grenville-Thousand Islands et Rideau Lakes, qui a demandé en ligne à Musk de se prononcer sur la question.

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«Hé @elonmusk — combien cela coûterait-il de fournir @Starlink à tous les foyers canadiens qui n’ont pas accès à la haute vitesse ? Le parlementaire a demandé sur X samedi matin. « Si ce plan de 2,14 milliards de dollars est la panacée pour élargir l’accès, la concurrence et le service, où est l’intérêt des investisseurs privés et des banques ? »

Le fondateur milliardaire de Tesla a répondu à Barrett plus tard dans la journée, affirmant que Starlink aurait pu fournir le service pour « moins de la moitié de ce montant ». Les commentaires d’Elon Musk ont ​​incité Barrett à le qualifier de « solution de bon sens pour le Canada ».

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L’échange a suscité la colère de Champagne, qui a dénoncé le défi de Barrett en s’en prenant au chef conservateur Pierre Poilievre.

« Des « absurdités » typiques de (Pierre) Poilievre », a déploré le ministre de l’Industrie samedi soir.« Ils préfèrent donner de l’argent à des milliardaires étrangers plutôt que de soutenir notre industrie et nos travailleurs. Ce prêt permettra de construire un réseau satellite canadien de classe mondiale et de soutenir des milliers d’emplois au Québec! C’est du bon sens! » a ajouté Champagne dans une publication épinglée sur son profil X.

En août dernier, les gouvernements fédéral et ontarien ont signé une entente similaire qui a accordé à Rogers Communications 215 millions de dollars pour étendre son réseau de fibre optique aux communautés rurales de la province. Selon Tristan Hopper du National Post, si Starlink avait plutôt été chargée de connecter les quelque 66 000 foyers à leur réseau satellite, cela aurait coûté moins de 50 millions de dollars aux Canadiens.

En juillet, Musk s’est vanté sur X — une plateforme de médias sociaux qu’il a achetée l’année dernière — que Starlink servait « plus de 400 000 clients canadiens actifs », représentant environ trois pour cent des ménages à travers le pays.

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Les vitesses Internet sur le réseau Starlink de plus de 6 000 satellites varient de 25 à 220 Mbit/s. Les utilisateurs résidentiels canadiens paient plus de 100 $ par mois pour accéder au réseau en expansion de Musk, avec des forfaits d’itinérance à bord de véhicules à travers l’Amérique du Nord pouvant atteindre 250 $. L’entreprise prévoit d’avoir plus de 40 000 satellites en orbite.

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