Les pilotes sont en mesure de quitter leur poste à la mi-septembre s’il n’y a pas d’accord
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Air Canada a proposé d’augmenter le salaire de plus de 5 000 pilotes d’environ 30 pour cent au cours des trois prochaines années, selon des sources proches du dossier, afin de tenter d’éviter une grève.
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Les pilotes de la plus grande compagnie aérienne du Canada recevraient une augmentation minimale de 20 pour cent dès le départ, suivie d’augmentations annuelles sur une période de trois ans, ont indiqué les sources, qui ont requis l’anonymat car les discussions sont privées. Les pilotes ayant entre un et quatre ans de service recevraient davantage, ont précisé les sources.
L’offre signifie qu’un commandant de bord ayant 10 ans de service aux commandes d’un avion gros-porteur comme un Boeing 777 et dont le salaire actuel est d’un peu plus de 350 000 dollars par an pourrait voir son contrat augmenter de plus de 100 000 dollars, ont indiqué les sources. L’offre de la compagnie aérienne comprend également des améliorations en matière de retraite et de prestations de santé.
Air Canada et l’Association des pilotes de ligne sont en pourparlers depuis plus d’un an. Le dernier contrat, d’une durée de 10 ans et ratifié en 2014, prévoyait des augmentations de salaire d’environ 2 % par an. Les pilotes n’ont pas reçu d’augmentation depuis l’année dernière.
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Les pilotes d’Air Canada sont actuellement payés moins de la moitié de ce que reçoivent leurs homologues de l’industrie, a déclaré le syndicat dans des déclarations précédentes.
Charlene Hudy, responsable locale de l’ALPA, a refusé de commenter les détails de la proposition. Mais les salaires d’entrée de gamme des pilotes constituent un problème, a-t-elle déclaré. « Un quart de nos pilotes ont un deuxième emploi, et près de 80 % d’entre eux ont besoin de ce travail par nécessité », a-t-elle déclaré. « Nous essayons de changer cela. »
Une réunion entre les deux parties est prévue dans le courant de la semaine. La semaine dernière, les négociations étaient « complètement au point mort », a ajouté M. Hudy.
En août, les pilotes ont voté à 98 % pour donner au syndicat l’autorisation de faire grève, et ils sont en mesure de quitter le travail à la mi-septembre si aucun accord n’est trouvé. La compagnie aérienne a mis en place une politique de changement de réservation pour les clients qui voyagent entre le 15 et le 23 septembre.
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Le syndicat cherche à combler l’écart salarial avec les grandes compagnies aériennes américaines, qui ont accordé à leurs pilotes des augmentations de salaire substantielles. L’année dernière, l’ALPA a conclu un accord de quatre ans avec United Airlines Holdings Inc., prévoyant une augmentation totale de la rémunération des pilotes pouvant atteindre 40 %, y compris une augmentation immédiate de 13,8 % à 18,7 %.
« Lorsque cette entente sera en vigueur, nous souhaitons que nos pilotes demeurent de loin les pilotes commerciaux les mieux payés au Canada », a déclaré par courriel Peter Fitzpatrick, porte-parole d’Air Canada. « Nous sommes ouverts à toute solution pour parvenir à un règlement raisonnable, y compris l’arbitrage. »
La deuxième compagnie aérienne du Canada, WestJet Airlines, contrôlée par Onex Corp., a accepté un contrat en 2023 qui comprenait une augmentation de rémunération de 24 % sur quatre ans.
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