Un monospace est rarement un véhicule que vous achetez parce que vous le souhaitez. À moins que vous « achetiez en gros », comme le personnage au volant de Kia Sedona de Kate McKinnon dans Fête de Noël au bureau, vous avez besoin d’un minibus pour transporter une foule. Les mini-fourgonnettes servent de navette comme aucun autre véhicule, même s’ils ont longtemps été connus comme ennuyeux et ternes à conduire et une sieste à regarder. Mais maintenant, les parents et les passionnés de Costco ont des choix de mini-fourgonnettes avec un style, un luxe et une cuillerée de plaisir de conduire réels. Notre propre Ezra Dyer est un an après sa Chrysler Pacifica, et regardez comme il est heureux. Sans aucun doute, c’est au moins en partie parce que lorsque ces doubles portes s’ouvrent, bam ! Trois rangées de sièges en cuir rouge flamboyant.
Les mini-fourgonnettes, cependant, sont devenues l’alternative plutôt que le choix standard alors que les familles affluent vers les VUS à trois rangées. Mais absolument aucun SUV à trois rangées ne combine volume intérieur, confort et efficacité comme le font les monospaces. Et beaucoup, y compris la Toyota Sienna ou le Kia Carnival, ont de meilleurs sièges à la deuxième rangée que la classe affaires sur un avion de ligne.
Nous avons un peu triché avec cette liste, principalement parce que Honda n’a pas d’offres de location sur l’Odyssey, et aussi parce qu’il n’y a que quatre mini-fourgonnettes en vente et nous aimons vous offrir plus d’offres mensuelles. Nous avons donc inclus la version passager du Ford Transit Connect, mais pas le Ram ProMaster City, qui n’offre actuellement aucune promotion. Nous avons également inclus le bulbe Tesla Model X, qui est à un tweet d’Elon d’être étiqueté mini-fourgonnette. Aucun de ces véhicules n’a de portes arrière pivotantes conventionnelles, ce qui en fait une partie du club.
Mais d’abord, lisez notre guide pour savoir si le crédit-bail vous convient. Nous avons couvert tout ce qui peut être passé sous silence dans la salle d’exposition : frais de publicité, facteurs monétaires, résidus, implications juridiques et tous les autres petits caractères qui pourraient vous coûter des milliers de plus que ce à quoi vous vous attendriez. Lorsque vous comparez des voitures similaires, sachez qu’un prix mensuel inférieur demande souvent plus d’argent à l’avance. Comme pour tout bail spécial national, entrez votre code postal sur le site Web d’un constructeur automobile pour vérifier si ces offres s’appliquent à votre région. Les prix peuvent être plus ou moins élevés selon la région. La recherche est toujours votre amie.
Kia
329 $ par mois/3499 $ à la signature
36 mois/30 000 milles
Le Carnaval a remplacé le Sedona comme mini-fourgonnette de Kia. Le nom est incertain – en Amérique, un carnaval peut être une belle soirée d’été dans votre ville natale ou une arnaque provoquant des vomissements, mais le carnaval de Kia ressemble plus à la version mexicaine. C’est vibrant, surprenant et vraiment amusant à côtoyer. Ce bail ne vous procurera pas les sièges inclinables « VIP » de la deuxième rangée avec les repose-jambes, les écrans avant de 12 pouces, les doubles toits ouvrants ou la chaîne stéréo Bose. C’est la SX Prestige. Mais cette base LX a la plupart des nécessités, de nombreuses fonctionnalités de sécurité et une mesure de style dans son corps carré. Pour 20 $ de plus par mois avec le même argent à la signature, vous pouvez obtenir un huitième siège (en supprimant les sièges du capitaine). Pour 10 $ de plus, Kia raccourcira la période de location de l’une ou l’autre version à 24 mois. Ce sont parmi les conditions les plus généreuses et les plus flexibles.
Chrysler
219 $ par mois/3659 $ à la signature
36 mois/30 000 milles
Chrysler n’a pas une grande gamme, mais il a la seule fourgonnette hybride rechargeable qui existe. Nous espérons bien sûr que la Pacifica Hybrid 2021 est meilleure que notre long-termer 2018 qui a nécessité un remplacement de batterie, car pour l’efficacité, c’est le roi. Nous avons parcouru en moyenne 29 mpg sur 40 000 milles, ce qui a éclipsé les 22 mpg que nous avons enregistrés sur le même kilométrage dans une Pacifica ordinaire. L’autonomie de conduite électrique estimée à 33 miles par l’EPA rend cette fourgonnette capable de faire des courses à zéro émission. La Pacifica roule également avec une connexion réelle à la route et a l’air nette (bien que nous ayons un faible pour la version pré-lifting). Passez au Limited et au Pinnacle pour les coussins gaming et en cuir à l’arrière. Cet accord de location dans le nord-est suppose que vous êtes un locataire existant de Stellantis (ou FiatChrysler). Les prix varient considérablement à travers le pays. Si vous êtes un nouveau client, la meilleure offre que nous avons trouvée est de 360 $ par mois avec 4749 $ à la signature. Jusqu’à présent, les modèles 2022 ne sont pas disponibles pour les offres spéciales de location.
Chrysler
329 $ par mois/4239 $ à la signature
36 mois/32 500 milles
Tout comme la Pacifica Hybrid, la Pacifica ordinaire se targue de raffinement, d’une technologie de pointe et d’un intérieur haut de gamme. Alors que Chrysler a construit le premier monospace il y a près de 40 ans, il n’était pas acquis qu’il continuerait à clouer la formule du monospace. Mais c’est le cas. Les sièges de la deuxième rangée Stow ‘n Go qui se replient à plat dans le plancher sont une caractéristique exclusive de la catégorie. Par rapport à l’hybride, la Pacifica régulière se loue à un taux plus élevé car elle n’est pas admissible aux crédits d’impôt fédéraux que Chrysler utilise pour réduire le coût de l’hybride. Mais l’hybride n’est pas disponible avec la traction intégrale ou les sièges rabattables. Ce bail, sur la finition Touring L de deuxième niveau, est également destiné aux clients existants (c’est 439 $ par mois avec 4749 $ à la signature sans bail FCA ou Stellantis en cours).
Toyota
419 $ par mois/2999 $ à la signature
39 mois/32 500 milles
La Sienna est exclusivement un hybride (mais pas un hybride rechargeable) et offre une économie de carburant au milieu des années 30 sur l’autoroute. Comme la Carnival et la Pacifica, la Sienna a un côté plus sauvage si vous commandez la XSE, qui apporte une suspension sport – oui, vraiment – et du cuir noir surpiqué de rouge. Mais le XSE n’est pas plus rapide que les autres versions. Vous obtenez cependant un aspirateur intérieur monté au centre et de jolies couleurs de peinture (comme ce vert). Le LE de base dans cette offre spéciale de location comprend des sièges pour huit passagers et le groupe LE Plus pour un système d’infodivertissement amélioré, un toit ouvrant à l’avant, la recharge d’appareils sans fil, un rétroviseur à atténuation automatique et une roue de secours. La traction intégrale, comme dans la Pacifica, est une option bienvenue.
Gué
449 $ par mois/2869 $ à la signature
24 mois/20 000 milles
Les petites fourgonnettes ont quitté la scène avec la dernière Mazda 5, mais il existe toujours une option pour une fourgonnette de passagers avec une empreinte pas si grande. Vous ne le savez peut-être pas, puisque Ford ne fait la publicité du Transit Connect qu’aux entreprises commerciales, mais ce joli petit grille-pain peut accueillir sept personnes et a l’air plutôt chic de le faire. La faible hauteur de caisse rend l’entrée des passagers et le chargement de la cargaison beaucoup plus faciles que dans les fourgons plus gros, bien qu’une fois à l’intérieur, il soit clair qu’il s’agit d’un fourgon européen avec des fenêtres et des sièges supplémentaires – il est léger sur les équipements et la technologie. Ce bail que nous avons trouvé dans le Michigan ; les baux dans d’autres marchés sont plus longs (39 mois) pour moins de 400 $ par mois.
Tesla
1420 $ par mois/7500 $ à la signature
36 mois/30 000 milles
Le Tesla Model X est unique : un véhicule électrique avec un énorme front de verre qui peut atteindre 100 km/h en moins de quatre secondes et dégorge ses passagers via des portes en forme d’aile de faucon. Soyez prêt à attendre, cependant, car Tesla est tellement en retard sur les commandes que si vous effectuez un dépôt aujourd’hui, votre Model X ne sera pas prêt avant janvier 2023. Le Model X à double moteur est mieux considéré comme un jouet de jeu de 100 000 $ avec tous. sortes de nouvelles technologies, y compris les bruits de pet. C’est autant un théâtre et une plate-forme de jeu en streaming qu’un véhicule électrique sérieux pouvant accueillir jusqu’à sept personnes, mais le modèle X est aussi minibus que dans le monde des véhicules électriques. Ce prix est pour le modèle à deux moteurs et à traction intégrale, mais il existe également le modèle X Plaid à trois moteurs qui vous permet d’accélérer à 60 mph aussi rapidement qu’une Bugatti Chiron. Si seulement Tesla pouvait appliquer une partie de cette vitesse au processus de production.
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