dimanche, novembre 24, 2024

Test du Super Woden GP II

Si, comme moi, vous étiez inquiet de ne pas avoir joué le premier GP Super Wodenrassurez-vous, car Super Woden GP II est un jeu complètement indépendant. Et, au risque de spoiler, un jeu plutôt agréable aussi !

Oui, Super Woden GP II est un jeu de course de Vijuda et Eastasiasoft, promettant de nous ramener aux premiers jours des jeux de course du début des années 90, où la jouabilité et le plaisir étaient plus importants que les derniers graphismes époustouflants.

Mais dans un monde où Forza Motorsport existe, y a-t-il de la place pour un petit jeu de course qui mettrait le feu au monde ? Eh bien, peut-être que brûler doucement serait une meilleure analogie…

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Super Woden GP II – course rétro

Dans Super Woden GP II, vous avez le choix entre une série de courses auxquelles participer. Vous disposez également d’une voiture et devez faire de votre mieux pour en sortir vainqueur. La motivation est à peu près tout ce qui compte dans Super Woden GP II.

C’est bien, mais ce jeu commet le péché capital d’une expérience de course, du moins à mon avis. Vous voyez, ceux qui sont derrière ce jeu n’ont pas payé de licence pour utiliser de vrais noms de voitures, mais ont ensuite créé un modèle assez détaillé des vraies voitures. Par exemple, ma Soop Avenger MkIII est une Ford Capri, il n’y a pas de doute, et il existe des copies flagrantes de la Subaru Impreza, de la Toyota Supra JGTC (jusqu’à la livrée distinctive rouge, verte et blanche) et la liste est longue. Même l’écran titre montre une voiture qui est clairement une McLaren F1 de course, dans la célèbre livrée Gulf, mais cela n’est mentionné nulle part dans le jeu.

À part ça, Super Woden GP II L’apparence est correcte. C’est un jeu de course isométrique, où les voitures roulent en diagonale sur de petits circuits et tout semble génial. Le jeu se déplace également à un rythme très rapide et je n’ai jamais vu le moindre soupçon de ralentissement. La fumée des pneus lorsque vous dérivez dans les virages, les étincelles lorsque vous heurtez d’autres voitures, les différents paysages pendant la course – d’une piste de speedway humide en Amérique (je suppose) à un rallye poussiéreux au Kenya – tout fonctionne bien, tout comme les effets météorologiques tels que la pluie et la neige.

Bien sûr, les courses ne représentent que la moitié de l’histoire, car il y a énormément de choses à faire en dehors du circuit, et une interface de carte intuitive vous permet d’accéder à tous les éléments dont vous aurez besoin. Cela rappelle l’écran de carte de Gran Turismo 2, ce qui n’est pas une mauvaise chose. Tous les concessionnaires automobiles sont là, ainsi que les icônes des autres choses que vous pouvez faire, allant des courses d’arcade à la salle de musique, où vous pouvez, croyez-le ou non, écouter la musique proposée.

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Course de nuit !

En parlant de musique, tout cela est en harmonie avec le style du jeu et s’intègre parfaitement à l’ambiance, mais malheureusement les bruits du moteur sont plats et unidimensionnels – autant de variations sur le son « abeille dans une boîte de conserve » auquel nous étions si habitués à l’époque. Un peu plus de variation aurait été la bienvenue. Néanmoins, dans l’ensemble, les développeurs ont fait du bon travail avec la façon dont ce jeu est présenté.

Passons maintenant au gameplay, qui réunit de nombreux aspects différents pour former le jeu. En commençant par le mode le plus simple, Arcade, nous sommes emmenés vers une interface complètement séparée pour cette section, et c’est un gameplay Arcade classique. C’est là que nous trouvons une étape de rallye que nous devons terminer dans un certain temps, et si nous n’y parvenons pas, nous perdons un crédit et devons recommencer la section. Perdez les trois crédits et nous devons tout recommencer, donc le défi est là !

Les épreuves de rallye font également leur apparition dans la zone principale de Super Woden GP II, sous le titre « Go Race », qui fait ce qu’il promet. Vous pouvez choisir entre des courses régulières, les épreuves de rallye susmentionnées, des épreuves d’endurance et même des contre-la-montre si vous souhaitez apprendre les circuits – ce qui est recommandé. La juxtaposition entre la course en diagonale et le virage en virage peut paraître étrange au début, mais elle devient rapidement une seconde nature et les commandes fonctionnent toutes très bien.

Bien sûr, vous ne vous attendriez pas à ce que Super Woden GP II vous donne accès à tout dès la sortie de la boîte, n’est-ce pas ? Eh bien, vous auriez raison et au fil des courses, nous gagnons des étoiles ; dont le nombre varie pour accéder aux nouveaux événements. Et comme ces nouveaux événements ont des limites non seulement sur le type de voiture que vous pouvez utiliser, mais aussi sur la puissance de la voiture, il y a une bonne partie de réglage du jeu à faire, y compris même les fonctions « changement d’huile » et « lavage de voiture » que j’ai vues dans un certain classique de course sur PS2…

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Prendre un peu d’air

Le réglage d’une voiture aide évidemment pour les courses, mais vous devez gagner des courses pour obtenir les crédits nécessaires à l’achat des pièces, donc un cycle est mis en place. Et pour ma part, je suis là pour ça. Cela ne compte pas comme du grinding si vous vous amusez, n’est-ce pas ?

En résumé, Super Woden GP II est un bon jeu de course qui rappelle les jours glorieux des courses d’arcade. Le défi des dernières étapes est intense, tandis que la chasse aux crédits et aux étoiles pour obtenir de nouvelles épreuves est agréable en soi. Personnellement, je déteste que les vrais noms de voitures ne soient pas dans le jeu, mais cela n’affecte pas vraiment l’action proposée.

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