Un jeu de conduite de classe et de taille réduite !
Ça ne devrait pas être aussi bon. Je n’arrive pas à croire à quel point je me suis amusé à jouer Super Woden GP IIEn regardant les captures d’écran et les bandes-annonces du jeu, je ne m’attendais pas à grand-chose. À quel point ai-je pu me tromper ?
Ce jeu a repris la campagne solo d’un ancien Gran Turismo jeu et a ajouté une nouvelle variante de vue isométrique à personne fixe. Après avoir joué à de nombreuses GT jeux, les similitudes de la structure de la page d’accueil avec les circuits étaient très frappantes.
Vous commencez avec une voiture gratuite, qui lorsque vous remportez des courses, vous donne de l’argent pour acheter plus de voitures pour plus d’événements. Cependant, vous avez besoin de points étoiles pour débloquer plus d’événements, qui ne peuvent être débloqués qu’en remportant les événements auxquels vous participez et pas seulement en y participant.
En jouant au jeu en difficulté normale, obtenir suffisamment d’argent pour acheter des améliorations afin de gagner des événements est rapidement devenu l’ordre du jour. Tout comme le GT Pour les campagnes, cela signifiait inévitablement une certaine répétition des mêmes événements encore et encore. Les améliorations apportées aux voitures sont assez basiques et consistent en des éléments tels que des améliorations du moteur, du châssis et des freins pour augmenter l’une des quatre statistiques de base de chaque voiture. Une fois fixé dans le garage, vous retourniez sur la piste pour gagner la course.
Certains événements vous récompensaient avec des voitures ainsi qu’avec de l’argent. Les événements auxquels vous pouviez participer étaient assez variés. Ils se répartissaient en quatre icônes : Rallye, 24 heures, Week-end et Championnats de séries. Chaque événement comportait des restrictions concernant les voitures, allant de la puissance maximale à l’année de fabrication de la voiture, ou à une combinaison d’autres facteurs.
L’un des problèmes du jeu est qu’il n’était pas très clair quelles voitures seraient acceptables pour chaque course, et comme je devais continuer à entrer et sortir des menus pour aller et venir entre les événements et les salles d’exposition de voitures, c’était aussi un effort laborieux.
Au pire, vous pourriez vous lancer dans quelques épreuves pour économiser suffisamment d’argent pour acheter une voiture que vous pensez être adaptée à l’épreuve suivante à laquelle vous souhaitez participer, pour vous rendre compte que : 1. La voiture n’est pas vraiment acceptable, ou 2. Même si elle l’était, elle était tellement surclassée par les autres voitures de l’épreuve qu’elle était presque inutile. Revenez à la routine, rincez, répétez pour obtenir plus d’argent pour améliorer ou réessayer.
Ce n’était pas toujours le cas, car la plupart du temps, la voiture que vous avez gagnée était adaptée à l’épreuve suivante et y serait également compétitive. C’est juste dommage que ce ne soit pas le cas tout le temps. Ajoutez à cela, et encore une fois, un peu comme une plainte avec le GT liste des voitures, de nombreuses voitures ne semblaient tout simplement pas utiles pour participer à quoi que ce soit.
Au total, il y a 180 voitures fictives de 9 constructeurs fictifs à acheter. Aucune de ces voitures n’est sous licence, mais il est assez clair, à leur apparence, de quelles marques elles sont des répliques. De la Citroën 2CV à la BMW, de l’Audi Quarttro à la Ford GT, la gamme est vaste pour couvrir les différents types d’événements auxquels participer.
Cependant, l’essentiel de tout jeu de conduite est l’expérience de conduite elle-même, et c’est là que Super Woden GP II brille. Ce n’est pas du tout un jeu de simulation, mais ce n’est pas non plus un jeu d’arcade jetable. Vous devrez maîtriser la physique excellente et contrôlable du jeu, qui varie légèrement d’une voiture à l’autre. Les voitures de rallye, par exemple, ont d’excellentes caractéristiques de maniabilité, ce qui les rend plus faciles à manœuvrer et à déraper dans les virages que les voitures de course.
Même à ce stade du jeu (environ 5 heures), j’essaie toujours de déterminer si les meilleurs temps au tour et les plus rapides sont obtenus pour tous les types de voitures en dérapant dans les virages plutôt qu’en essayant de prendre des lignes de course traditionnelles. Pour être honnête, je pense que c’est quelque part entre les deux. Cette indécision est l’une des raisons pour lesquelles le jeu est si addictif, car cela signifie que vous devrez peut-être maîtriser ou combiner deux styles de course en un seul pour être rapide.
Le défi de l’IA représenté en difficulté normale était également un défi de taille. De nombreuses courses se résumaient à des plongeons serrés pour la ligne d’arrivée, ce qui ajoutait encore au frisson du jeu.
Le seul vrai problème avec la course, c’est qu’il était très difficile d’être précis à partir d’une vue à la troisième personne aussi longue. Essayer de se faufiler dans un espace entre des voitures plus lentes, pour ensuite les percuter par l’arrière et, par conséquent, perdre l’élan, devenait un peu ennuyeux. De plus, heurter les barrières semblait ralentir la voiture plus qu’elle ne le devrait, même lorsque vous les touchiez simplement.
Chaque course est également liée à un classement en ligne des temps au tour de l’événement. Si vous battez un record du monde, une voix apparaîtra à mi-course pour vous annoncer que vous avez établi un record du monde. Les voitures se saliront également au fur et à mesure que vous courrez et devront être lavées et vidées pour les maintenir en parfait état.
Il y a aussi une section de contre-la-montre où vous pouvez vous entraîner sur chaque piste, mais une omission flagrante est une option de course personnalisée. Cela aurait permis de conduire et de tester certaines des voitures dont vous avez besoin pour savoir à quel point elles sont compétitives.
L’un des points positifs du jeu est que, malgré une résolution graphique inférieure à celle attendue, les voitures et les détails des graphismes sont excellents. Vous pouvez voir les lettres blanches du fabricant de pneus circuler sur les roues. Il y a également d’excellents effets de météo et d’heure de la journée.
Une touche vraiment sympa concerne les courses de 24 heures (qui sont simplement des courses plus longues qui ne prennent pas réellement 24 heures à jouer !), où vous pouvez commencer une course au crépuscule avec les phares de la voiture allumés, mais à mi-course, le temps changera de sorte que vous terminerez la course à la lumière du jour et les phares de la voiture seront éteints.
Une autre omission que j’aurais beaucoup aimé voir aurait été une option de course en ligne. Il existe un mode coopératif sur canapé pour jusqu’à quatre joueurs, ce qui est très amusant, mais une option en ligne aurait pu donner à ce jeu une durée de vie beaucoup plus longue que celle offerte par le jeu solo.
Enfin, l’audio du jeu est satisfaisant. Les sons des moteurs de voitures diffèrent selon le type, mais pas de façon significative. Beaucoup de voitures de milieu de gamme en particulier sonnent très semblables, mais il y a des changements de notes évidents entre les muscle cars américains à la voix profonde et les gémissements à haut régime des voitures de rallye.
En fin de compte, de nombreux jeux de course se résument à la façon dont le jeu parvient à rendre les courses amusantes et équitables, mais aussi serrées. Super Woden GP IIL’atout de ‘s ! Les graphismes basse résolution ou les angles de caméra ne vous dérangent pas lorsque chaque course peut se terminer et se termine normalement jusqu’au dernier tour. Il y a eu très peu de fois où j’ai pris la tête et où j’ai pu y rester facilement. L’équilibrage de l’IA du jeu et des niveaux des voitures était parfait, mais seulement lorsque vous aviez une voiture compétitive pour le terrain.
De plus, la physique du jeu représente également un défi. Cela signifie que chaque victoire est largement méritée et ajoute à la fierté que vous ressentez lorsque vous remportez une épreuve, en particulier les sections de rallye.
Le problème du jeu est qu’il est difficile et gênant de trouver, d’acheter et même de tester les voitures qui conviendraient aux courses. À cause de cela, même en seulement 5 à 6 heures de jeu et en n’ayant débloqué qu’environ un tiers du jeu, j’ai dû terminer les courses bien plus souvent que je ne le voulais.
Cependant, même dans un temps de jeu relativement court, j’ai réussi à platiner le jeu, donc les chasseurs de trophées voudront peut-être poser celui-ci pour un platine rapide et très accessible à mettre en sac.
Résumé
Des courses amusantes et simplifiées. Super Woden GP II capture tous les meilleurs aspects d’une bonne course en plus d’une campagne solo variée, palpitante et pourtant éprouvante. Cela rend Super Woden GP II un jeu incontournable pour tous les passionnés de voitures qui veulent quelque chose d’un peu différent. Oui, il y a quelques endroits où il peut devenir un peu fastidieux et répétitif, mais les courses serrées aux côtés d’une grande variété de voitures et de pistes vous font vite oublier ses défauts et l’absence de courses en ligne.
Développeur: Vijuda
Éditeur: EastAsiaSoft
Plateformes : Nintendo Switch, PlayStation 4/5, Xbox Series X/S, PC
Date de sortie: 17 juillet 2024