Terrell Davis affirme que United l’a suspendu après un incident de vol. La compagnie aérienne affirme que la suspension a déjà été annulée

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DENVER — Terrell Davis, membre du Temple de la renommée du football professionnel, a publié mardi un courriel de United Airlines qui l’informait qu’il lui était interdit de voler avec cette compagnie aérienne jusqu’à ce qu’une enquête sur un incident survenu plus tôt ce mois-ci soit terminée. Mais les responsables de United ont déclaré avoir déjà informé l’équipe de Davis que l’interdiction avait été levée il y a quelques semaines.

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Les messages contradictoires ont accru les tensions, l’avocat de Davis, Parker Stinar, niant que Davis ait reçu un avis selon lequel l’interdiction avait été levée et appelant à une « refonte de la direction de United ».

Le va-et-vient a commencé il y a deux semaines lorsque Davis, qui jouait auparavant pour les Broncos de Denver, a déclaré qu’il avait été menotté et retiré d’un vol du 13 juillet après avoir légèrement tapoté un agent de bord sur le bras, incitant l’employé à dire « ne me frappe pas » et à se dépêcher de partir.

Davis, qui a ensuite été libéré après s’être excusé, a reproché à United de l’avoir fait se sentir « humilié » et a exigé une enquête.

« Ma famille ne me verra jamais et je n’oublierai jamais que j’ai été emmené menotté d’un avion », a écrit Davis dans le numéro de mardi. Publication Instagram.

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Le lendemain de l’incident, l’e-mail de Manchester United interdisant à Davis de jouer a été généré et envoyé, a indiqué United dans un communiqué. L’interdiction a ensuite été annulée le lendemain, et United a indiqué que l’équipe de Davis avait été informée le lendemain.

Stinar a déclaré que Davis n’avait initialement pas vu l’e-mail l’interdisant jusqu’à récemment et qu’ils n’avaient appris que l’interdiction avait été annulée qu’après la publication Instagram de Davis mardi.

United Airlines a déclaré que l’hôtesse de l’air ne travaillait plus pour la compagnie, ajoutant : « Nous avons présenté nos excuses à M. Davis pour son expérience et continuons de revoir notre gestion des incidents comme celui-ci. »

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