samedi, décembre 21, 2024

Test du DJI Power 1000 : une grande puissance implique de nombreux dongles

DJI n’est pas le premier nom auquel on pense lorsqu’on parle de grosses batteries – bien au contraire, puisque les batteries qui s’intègrent dans les drones de l’entreprise doivent être aussi petites et légères que possible. Mais tout ce temps passé à trouver le bon équilibre entre poids, taille, temps de vol et vitesses de charge a préparé l’entreprise à entrer sur le marché des centrales électriques avec la 599 $ Puissance 1000 et plus petit 379 $ Puissance 500.

L’approche de DJI en matière de centrales électriques portables est unique, comme je l’ai appris en testant son produit phare Power 1000. Il est doté d’un puissant onduleur CA de 2200 W, ce qui est inédit dans un si petit boîtier, qui héberge également une modeste batterie de 1024 Wh fabriquée à partir de cellules LFP sûres et durables. C’est également l’une des premières centrales électriques à être livrée avec une paire de sorties USB-C PD 3.1 capables de 140 W.

Et pour que les choses restent aussi petites et portables que possible, il évite les autres entrées et sorties que vous trouverez en standard sur la plupart des stations d’alimentation. Au lieu de cela, DJI a développé un port « Smart DC » ou SDC polyvalent qui vous permet d’ajouter plus d’E/S via des adaptateurs propriétaires. Mais ces ports SDC peuvent également charger une sélection de drones DJI plus rapidement que tout autre appareil actuellement sur le marché.

La grande question que je me pose alors est à qui est-ce destiné ? Vous êtes simplement propriétaire de drones DJI compatibles ou vous cherchez à acheter une centrale électrique à usage général ?

Comment nous évaluons et évaluons les produits

Si vous souhaitez transformer le Power 1000 en un générateur solaire complet, vous devrez acheter de nombreux câbles DJI propriétaires. Vous aurez besoin d’un câble à 59 $ relié à un gros contrôleur solaire MPPT si vous souhaitez charger le Power 1000 à partir du soleil ou d’un câble à 49 $ pour le charger à partir de la sortie allume-cigare 12 V de votre voiture lorsque vous conduisez. Vous devrez également acheter des câbles à 22 $ si vous souhaitez ajouter des sorties 12 V CC à la centrale électrique. Il s’agit notamment d’un port de chargeur de voiture pour alimenter des éléments tels qu’un réfrigérateur portable, d’un connecteur XT60 pour alimenter les lumières d’un camping-car ou d’un chargeur pour avion RC.

Vous devrez ensuite acheter un câble à 19 $ pour charger rapidement les batteries de vol intelligentes des drones compatibles DJI de la série Matrice 30, Air 3, Mavic 3 ou Inspire 3. J’ai testé mon unité d’évaluation Power 1000 avec un DJI Air 3 car les batteries utilisées sur l’autre drone que DJI m’a envoyé tester – un Mini 3 Pro – ne sont pas compatibles avec les ports SDC de DJI.

Charger la batterie de l’Air 3 avec le Power 1000 présente un avantage majeur par rapport aux autres solutions de chargement DJI : la rapidité. Malheureusement, le chargement avec le câble SDC est limité à une seule batterie à la fois, car DJI ne propose pas encore de hub de chargement multi-batterie compatible avec le port SDC de DJI. Vous pouvez bien sûr acheter un deuxième câble SDC à 19 $.

Lors de mes tests, les deux ports SDC chargent la batterie de l’Air 3 jusqu’à 124 W, selon l’écran du Power 1000, soit un peu moins que les 125 W indiqués par DJI. Cependant, il n’atteint ce taux de charge maximal que brièvement, ce qui est normal. La charge de 0 à 90 % a pris 34 minutes, mais les 10 % suivants ont pris 19 minutes supplémentaires, soit 53 minutes pour passer de 0 à la charge complète, soit neuf minutes de plus que le Power 1000. 44 minutes DJI fait la promotionC’est toujours mieux que les 70 minutes qu’il faudra pour utiliser le chargeur USB-C 100 W de DJI.

J’aime le fait que le Power 1000 affiche le pourcentage de charge en temps réel de la batterie du drone avec une précision de deux décimales !

Le DJI Power 1000 charge le hub de batterie d’un Hover Air X1 via USB-A, le hub de batterie du DJI Mini 3 Pro via USB-A, le hub de batterie du DJI Air 3 via USB-C plus rapide et une seule batterie Air 3 via le port SDC rapide. La station d’alimentation se charge également via un panneau solaire Bluetti de 200 W connecté à l’adaptateur de contrôleur solaire SDC vers MPPT. Sur l’écran, vous pouvez voir 232 W aller vers les appareils et 121 W d’énergie solaire essayant de maintenir le Power 1000 chargé.
Photo de Thomas Ricker / The Verge

La batterie du DJI Air 3, chargée via le port SDC et le dongle, est pleine à 81,88 % (visible en haut à droite de l’écran).

Le Power 1000 dispose de deux ports USB-C capables de charger des appareils compatibles à 140 W.

DJI affirme que ses autres drones compatibles peuvent mieux tirer parti des ports SDC du Power 1000. Le Mavic 3 peut tirer jusqu’à 150 W, par exemple, tandis que l’Inspire 3 peut tirer jusqu’à 200 W et la série Matrice 30 jusqu’à 230 W pour surpasser facilement les propres chargeurs rapides USB-C du DJI. Les ports SDC peuvent gérer jusqu’à 400 W d’entrée et 240 W de sortie.

En parlant d’USB-C, le Power 1000 de DJI est l’une des premières stations d’alimentation à être livrée avec deux ports USB-C PD 3.1 prenant en charge une sortie maximale de 140 W par port lors de l’utilisation d’appareils et de câbles PD 3.1 compatibles qui répondent à la spécification Extended Power Range (EPR). J’ai pu confirmer avec un banque d’alimentation aléatoire de marque blanche acheté sur Amazon, comme vous pouvez le voir sur l’image ci-dessus. Malheureusement, ces ports USB-C ne sont que des sorties, ils ne peuvent donc pas être utilisés pour charger la station d’alimentation.

L’onduleur AC est impressionnant et conçu pour alimenter la plupart des appareils électroménagers, notamment les micro-ondes, les radiateurs d’appoint et les climatiseurs de fenêtre, même brièvement. Il est évalué à 2 200 W de « sortie stable » ou 2 600 W pendant « trente secondes ». Lors de mes tests, j’ai réussi à obtenir une puissance constante de 2 400 W (en utilisant deux sèche-cheveux) pendant environ une à deux minutes avant que l’appareil ne s’éteigne gracieusement avec un message d’avertissement sur l’écran. J’ai ensuite pu alimenter les sèche-cheveux à 2 000 W sans interruption pendant cinq minutes complètes avant de les éteindre.

Charger le Power 1000 à partir d’une prise secteur murale a ses propres particularités. Un interrupteur à l’avant vous permet de régler la vitesse de charge sur 1200 W ou 600 W. Le ventilateur est silencieux même à ce taux de charge maximal – j’ai mesuré seulement 26 dB à un mètre de distance, soit un peu plus que les 23 dB indiqués sur les documents marketing. DJI dit qu’il se chargera à 80 % en environ 50 minutes, ou 70 minutes pour atteindre 100 % – et c’est presque exactement ce que j’ai vu, plus ou moins deux minutes.

Je dois cependant noter que le Power 1000 semble avoir une bande de température étroite pour ce taux de charge maximal de 1200 W. Je l’ai vu régulièrement réduire la charge à 900 W après une session de test intensive, ce qui est logique, mais aussi après avoir été inactif pendant plusieurs heures dans une pièce mesurant seulement 63 degrés Fahrenheit (17 degrés Celsius).

  • L’adaptateur solaire SDC vers MPPT de DJI a une entrée théorique de 400 W. Cependant, la plage d’entrée du contrôleur n’est que de 12 à 30 V, ce qui est trop faible pour connecter un seul panneau portable de 400 W qui produit généralement au moins 40 V et pourrait endommager la centrale électrique. Les packs solaires Power 1000 de DJI sont livrés avec des panneaux de 100 W pour réduire le risque de « surtension ».
  • D’après mes tests, laisser l’onduleur AC allumé videra la batterie complètement chargée en deux jours environ. Par défaut, il s’éteint au bout de 30 minutes lorsqu’aucune charge n’est détectée.
  • Vous pouvez combiner les entrées de charge SDC pour une charge plus rapide. Par exemple, il peut être chargé simultanément via l’énergie solaire et la prise allume-cigare de votre voiture.
  • Vous ne pouvez cependant pas charger simultanément à partir des entrées CA et des entrées SDC.
  • Le Power 1000 peut fonctionner comme un onduleur pour les endroits sujets aux pannes de courant.
  • Il n’existe pas d’application iOS ou Android pour contrôler ou surveiller à distance les ports du Power 1000, mais il existe une application Mac ou Windows pour gérer les mises à jour du micrologiciel – une procédure que j’ai trouvée laborieuse lors de la première exécution sur mon MacBook.
  • Bien qu’ils soient généralement très silencieux, ses ventilateurs produiront un bruit fort de 46 dB lorsqu’ils sont soumis à une charge importante, mais ils ralentiront rapidement une fois la charge supprimée.
  • L’affichage est informatif et généralement lisible aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur.

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Le Power 1000 avec trois adaptateurs SDC de DJI. De gauche à droite, le contrôleur MPPT pour panneaux solaires (sans le kit de montage sur la centrale électrique), l’adaptateur 12 V pour charger à partir de la prise allume-cigare de votre voiture et le chargeur de batterie Air 3.

Si vous êtes un créateur de contenu professionnel qui possède déjà l’un des drones DJI pouvant profiter de la charge rapide du Power 1000 (ou Power 500), il n’y a aucune raison de chercher ailleurs une nouvelle centrale électrique, surtout si vous cherchez uniquement à maintenir un simple studio mobile chargé.

Mais si vous recherchez une centrale électrique polyvalente avec une entrée solaire abondante et prête à tout, vous devriez probablement chercher ailleurs. Bien que le Power 1000 puisse certainement étendre sa sélection d’entrées et de sorties grâce à ces ports SDC polyvalents, personne ne veut gérer tous ces dongles et risquer de se retrouver coincé dans l’outback après avoir perdu un câble qui n’est vendu que par une seule entreprise.

Le Power 1000 coûte 599 $ avant l’ajout d’adaptateurs SDC. C’est plus cher que le 499 $ EcoFlow Delta 2 et un peu moins cher que le 650 $ Bluetti AC180qui incluent tous deux toutes les entrées et sorties dont vous aurez besoin à partir de batteries de taille similaire, mais qui ne sont pas à la hauteur de la capacité impressionnante de DJI à fournir 2200 W de sortie CA soutenue.

Toutes les photographies sont de Thomas Ricker / The Verge

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