WestJet a déclaré dans un communiqué qu’elle était « indignée » et qu’il fallait s’attendre à de graves perturbations des voyages si la grève n’était pas annulée immédiatement.
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Les mécaniciens de WestJet se sont mis en grève vendredi soir après des semaines de négociations controversées, défiant les intervention du gouvernement fédéral qui a soumis les mécaniciens des compagnies aériennes et des avions à un arbitrage exécutoire.
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WestJet a déclaré vendredi dans un communiqué que l’Association fraternelle des mécaniciens d’avions (AMFA) l’avait informée que le syndicat avait entamé une grève vendredi à 17h30.
La compagnie aérienne basée à Calgary a déclaré qu’elle s’attendait à de « graves » perturbations des voyages si la grève n’était pas immédiatement annulée, affirmant qu’un démantèlement méthodique du réseau ne pouvait plus se produire.
La grève survient au début d’un long week-end chargé de la fête du Canada, qui marque le début de la saison touristique estivale.
« Étant donné qu’un arbitrage a été ordonné, une grève n’a aucun effet de levier sur le résultat de l’arbitrage, il s’agit donc de pures représailles contre un syndicat déçu », a déclaré Diedrik Pen, président de WestJet.
« Nous sommes extrêmement indignés par ces actions et tiendrons l’AMFA entièrement responsable du stress et des coûts inutiles qui en résultent. »
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WestJet demande aux voyageurs de vérifier le statut de leur vol ce week-end avant de partir pour l’aéroport.
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L’AMFA a déclaré que les employés sont impatients de retourner au travail, mais «Le calendrier pour y parvenir est en grande partie entre les mains de la direction de WestJet.
« Les (ingénieurs de maintenance aéronautique) espéraient que cette action serait inutile, mais le refus de la compagnie aérienne de négocier avec le syndicat a rendu la grève inévitable », a écrit l’AMFA. dans sa déclaration. Le syndicat a indiqué qu’il était en dialogue avec le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) et WestJet pour résoudre l’impasse.
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Dans une mise à jour destinée aux membres obtenue par La Presse Canadienne, le comité de négociation syndical a cité la protection de l’action collective par la Charte des droits et libertés.
Il a également déclaré que le conseil des relations industrielles n’avait pas expressément interdit les grèves et les lock-out alors que le tribunal procédait à l’arbitrage suite à la directive du ministre du Travail, Seamus O’Regan.
« Puisque la saisine du ministre est restée muette sur la question, le droit constitutionnel de grève des membres de l’AMFA doit prévaloir », a affirmé le comité syndical.
« N’ayant eu aucune indication que le conseil d’administration révoquerait le préavis de grève de l’AMFA, l’AMFA a ordonné à ses membres de cesser tout travail. »
Le gouvernement fédéral jeudi a dirigé les deux parties à un arbitrage exécutoire pour résoudre leur différend, une décision qui semblait presque certaine pour éviter un arrêt de travail qui pourrait perturber les vols de centaines de milliers de voyageurs.
Dans une publication publiée jeudi soir sur les réseaux sociaux, O’Regan a déclaré qu’il invoquait son autorité en vertu du Code canadien du travail pour résoudre l’impasse entre les deux parties alors que le temps approchait de la date limite de vendredi soir.
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WestJet a demandé l’intervention d’O’Regan et du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI).
Le CCRI pourrait choisir de ne pas suspendre le droit à un arrêt de travail pendant qu’il élabore un contrat, mais le précédent suggère que cette issue est peu probable.
L’AMFA a d’abord signifié au transporteur un préavis de grève de 72 heures le 17 juin WestJet a dû annuler près de 50 vols la semaine dernière avant que les deux parties acceptent de reprendre les négociations. Le deuxième avis de grève est survenu mardi, dans un contexte de négociations tendues sur une première convention collective entre WestJet et quelque 680 ingénieurs de maintenance.
Les membres du syndicat ont voté massivement en faveur du rejet d’un accord de principe plus tôt ce mois-ci et se sont opposés à la demande d’intervention de WestJet auprès du tribunal du travail du pays – une proposition qui a déclenché la menace de grève initiale du syndicat.
— Dossiers de La Presse Canadienne
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