Les ventes de véhicules électriques sont en plein essor dans le monde, mais nulle part ne les attaque aussi durement que la Norvège. Tesla a livré un nombre record de véhicules électriques en 2021 et est également devenu la marque de voitures numéro un, prenant 11,6 % du marché, propulsant Volkswagen de la première place après 11 ans de domination. Au total, cela a contribué à ce que près des deux tiers des ventes de voitures neuves en Norvège soient représentés par des véhicules électriques.
La Norvège est relativement petite sur le marché automobile mondial ; 65% des 176 276 voitures vendues là-bas en 2021 sont évidemment loin des chiffres que vous verriez, par exemple, en Allemagne ou aux États-Unis. Mais 114 580 véhicules électriques achetés restent un nombre assez important, et plus de 20 000 d’entre eux étaient des Tesla.
Cela montre également que les véhicules électriques augmentent régulièrement leur part, puisqu’ils représentaient 54 % des ventes en Norvège l’année précédente. Il y a à peine trois ans, nous signalions que près d’un tiers des voitures vendues là-bas en 2018 étaient électriques et qu’elles ont maintenant saisi 33 % supplémentaires des ventes totales.
Il y a de bonnes raisons à cela, bien sûr. Premièrement, la Norvège est un pays assez riche, donc les gens peuvent se permettre d’acheter des véhicules électriques. Le salaire le plus typique est de 77 000 $ par an, ce qui ouvre vraiment vos options pour l’achat de véhicules. Ensuite, vous devez tenir compte du fait que le gouvernement exonère également les achats de véhicules électriques de la TVA de 25 % avant d’adoucir davantage l’accord avec des réductions sur les routes à péage, les ferries et le stationnement.
Ensuite, il y a le fait que le gouvernement interdit complètement la vente de voitures particulières à essence et diesel à partir de 2025, ce qui est maintenant très bientôt.. La Norvège sera le premier pays à le faire, la Belgique appliquant une interdiction partielle et spécifique à une zone à partir de 2026, tandis que la plupart des pays visent 2030 ou 2035. Donc, dans seulement trois ans, ce ne sera pas une nouvelle. histoire parce que, eh bien, 100 pour cent des voitures neuves vendues là-bas seront électriques par défaut.
Ce qui le rend un peu drôle, peut-être, c’est que la raison pour laquelle la Norvège est si riche, c’est parce que c’est un État pétrolier. La Scandinavie glaciale ne correspond peut-être pas tout à fait à votre imagination, mais le secteur pétrolier et gazier a contribué à 18% du revenu national total de la Norvège en 2018.
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