Bas Eickhout, député néerlandais au Parlement européen et principal candidat du parti aux prochaines élections, estime que le défi consiste à renouer avec les personnes qui se sentent laissées pour compte par des forces économiques échappant à leur contrôle.
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Publié le 10 mai 2024 • 4 minutes de lecture
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(Bloomberg) — Il y a à peine deux ans, les Verts européens négociaient un ensemble de politiques visant à créer le premier continent neutre sur le plan climatique d’ici 2050, après leur meilleure performance électorale de leur histoire. Puis la Russie a envahi l’Ukraine.
La crise énergétique qui a suivi a exacerbé la crise du coût de la vie pour les citoyens européens qui se remettaient à peine de la pandémie de Covid-19. Les Verts sont sur le point de perdre un tiers de leurs sièges lors des élections parlementaires européennes du mois prochain. Le soutien croissant accordé aux groupes politiques de droite climatosceptiques laisse l’avenir du Green Deal historique incertain, même si plus de 50 lois ont été adoptées au cours des trois dernières années.
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« Ce que nous avons commencé en 2019 était bien sûr une transformation de l’ensemble de notre économie – nous avons commencé le marathon en 2019 et nous en sommes maintenant probablement à cinq kilomètres », a déclaré Bas Eickhout, le principal candidat des Verts, au podcast Zero de Bloomberg Green. « Le vent a changé, il y a plus de résistance. »
La question est de savoir si l’Europe peut maintenir ses ambitieux objectifs verts sans perdre en compétitivité. Certains analystes ont souligné la popularité croissante des partis d’extrême droite – par exemple ceux liés au Premier ministre italien Giorgia Meloni et à la candidate française Marine Le Pen – comme preuve d’une réaction négative contre les efforts de l’UE visant à réduire les émissions de 55 % d’ici 2030. .
La présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, qui comptait sur le soutien des Verts la dernière fois, se tourne de plus en plus vers la droite pour contribuer à obtenir un second mandat. L’ancien tsar européen du climat, Frans Timmermans, a déclaré que la question de l’arrêt du changement climatique faisait désormais partie des « guerres culturelles ».
L’industrie européenne, meurtrie par la crise énergétique, a appelé à des « mesures correctives » sur des pans entiers de la réglementation environnementale qui, selon elle, risque de pousser les entreprises hors de la région. Les citoyens prennent conscience que la transition affectera directement leur vie, depuis le type de voiture qu’ils conduisent jusqu’à l’isolation de leur maison. Les agriculteurs se sont rendus dans les capitales européennes en tracteur pour protester contre ce qu’ils considèrent comme une bureaucratie punitive qui met leurs moyens de subsistance en jeu.
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« Nous avons dû faire face à un tsunami réglementaire en matière agricole avec les politiques issues du Green Deal », a déclaré Christiane Lambert, présidente du lobby agricole Cogeca, lors du lancement du manifeste électoral du groupe le mois dernier. « Nous voulons moins de réglementation mais de meilleures. »
Plus de sièges signifie plus de pouvoir pour influencer l’agenda de la Commission, le pouvoir exécutif de l’UE, où les marchandages post-électoraux entre les États membres et les groupes politiques déterminent qui occupe quel poste. Les progressistes craignent que le virage à droite de von der Leyen puisse signifier, dans le meilleur des cas, que les politiques vertes soient mises en veilleuse. Dans le pire des cas, ces mesures pourraient être édulcorées, certaines des politiques les plus percutantes, comme une taxe carbone aux frontières et une expansion des marchés du carbone au transport routier et au chauffage, restant à venir.
Les lois déjà en vigueur, comme l’élimination progressive du moteur à combustion dans les nouvelles voitures d’ici 2035, devraient être revues dans les années à venir. Bien que la trajectoire soit fixe, une plus grande flexibilité peut être introduite sur la manière d’y parvenir en fonction de la férocité de l’opposition.
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Quelle que soit la forme que prendra le prochain Parlement européen – et certains signes montrent que le soutien à l’extrême droite plafonne – il y a une large approbation en faveur d’une stratégie industrielle de l’UE qui va au-delà de la loi sur l’industrie nette zéro, plutôt inefficace, qui a été adoptée à la hâte en réponse à la Loi américaine sur la réduction de l’inflation. Mais on ne sait pas encore exactement à quoi cela ressemblera.
« Il va être difficile de gagner cette course aux subventions », a déclaré Eickhout. « Nous ne parviendrons à développer une carotte crédible pour l’industrie que si elle repose sur une stratégie européenne crédible. »
Les Verts réclament également une taxe à l’échelle européenne pouvant atteindre 3,5 % sur les 0,5 % des individus les plus riches, tout en mettant fin à près de 500 millions d’euros de subventions aux combustibles fossiles afin de pouvoir canaliser ces fonds vers une stratégie industrielle. Le groupe souhaite également que l’objectif de neutralité climatique soit avancé d’une décennie, soit jusqu’en 2040. Le pouvoir pour apporter de tels changements sera mince, même s’il conserve les sièges qu’il a remportés la dernière fois.
Récemment, plusieurs éléments du Green Deal visant à restaurer la nature et à réduire les pesticides ont été abandonnés dans le but d’apaiser les agriculteurs. Eickhout s’inquiète de telles concessions, affirmant que la transition énergétique constituera un élément fondamental de l’avantage compétitif de l’UE dans les années à venir. Son parti souhaite créer un Fonds de transition verte et sociale d’une valeur de 1 % de la production économique de la région pour soutenir les industries vertes et préparer les citoyens à la transition.
« Le programme vert est probablement le meilleur programme pour l’avenir de notre industrie », a déclaré Eickhout. Nous « sommes le meilleur allié de l’industrie que ce que prétendent être les conservateurs ».
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