Si vous avez acheté un Tesla Cybertruck et que vous rencontrez des problèmes de blocage de la pédale d’accélérateur, ce n’est pas vous ; c’est tous. Tesla a annoncé cette semaine avoir émis un rappel pour tous les Cybertrucks en raison d’une pédale d’accélérateur défectueuse.
Mercredi, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) posté que Tesla a émis un rappel pour 3 878 Cybertrucks livrés aux clients sur son site Web. Bien que Tesla n’ait pas révélé s’il s’agissait ou non de tous les Cybertrucks actuellement en circulation, les preuves suggèrent qu’il pourrait s’agir de tous, puisque la société a annoncé plus tôt cette semaine qu’elle avait interrompu et retardé l’expédition de nouveaux Cybertrucks d’une semaine sans aucun problème. raison invoquée à l’époque.
Les propriétaires de Cybertruck se sont tournés vers les réseaux sociaux pour exprimer leur mécontentement à l’égard du camion, un utilisateur de TikTok ayant publié une vidéo de sa pédale d’accélérateur glissant pendant la conduite.
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Le site Web de la NHTSA explique que « la pédale d’accélérateur peut se déloger », ce qui coince la pédale dans la « garniture intérieure » du véhicule. Le blocage de la pédale d’accélérateur est un problème grave pour n’importe quelle voiture, car une pédale d’accélérateur bloquée empêchera les conducteurs de contrôler la vitesse de leur véhicule et mettra le conducteur (et les passagers) en danger.
Comme c’est souvent le cas pour les rappels de véhicules, Tesla remplacera ou réparera l’ensemble pédale d’accélérateur sans frais pour les propriétaires de Cybertruck. La NHTSA note que les propriétaires de Cybertruck devraient s’attendre à recevoir une lettre de notification par la poste d’ici juin 2024.
Le Tesla Cybertruck est sorti en novembre 2023 et polarise depuis sa première révélation en 2019, notamment pour son design. Ce n’est pas conventionnel par rapport aux autres camionnettes, en particulier aux véhicules électriques comme le Ford F-150 Lightning. Ce n’est pas la première fois que le Cybertruck est rappelé moins d’un an après son arrivée sur le marché ; En février, Tesla a rappelé plus de 2 millions de ses véhicules aux États-Unis en raison de voyants d’avertissement affichés dans une taille de police incorrecte.
Taylor est journaliste à l’IGN. Vous pouvez la suivre sur Twitter @TayNixster.