La Vision-S 02 partage son architecture avec la berline Vision-S 01 originale.
Sony
Cette histoire fait partie de CES, où CNET couvre les dernières nouvelles sur la technologie la plus incroyable à venir.
Deux ans après le lancement de la Concept de berline Vision-S, Sony dit qu’il est sérieux au sujet de la construction de voitures. À CES 2022 Mardi, la société a annoncé une nouvelle division – Sony Mobility – ainsi qu’un nouveau concept de SUV électrique, le Vision-S 02.
La Vision-S 02 s’appuie sur les enseignements tirés de la berline Vision-S 01, que Sony a commencé à tester sur les routes publiques l’année dernière. Sa forme élancée et compacte rappelle la Tesla modèle Y, et à 192,7 pouces de long, 76 pouces de large et 65 pouces de haut, le SUV Vision-S a à peu près la même taille.
Sony dit que le Vision-S 02 est alimenté par une paire de moteurs électriques, chacun produisant 200 kilowatts, soit environ 268 chevaux chacun. Le SUV roule sur des roues de 20 pouces et pèserait 5 467 livres. En ce qui concerne la taille de la batterie ou la portée estimée, ces chiffres sont à déterminer.
À l’intérieur, Sony dit que le SUV Vision-S peut prendre en charge des dispositions de sièges pour quatre ou sept passagers. Ce dernier remplace les sièges arrière du capitaine par une configuration à trois places avec deux sièges supplémentaires dans le chemin du retour. Compte tenu de la taille compacte, nous ne pouvons pas imaginer que la troisième rangée sera confortable, mais encore une fois, ce n’est qu’un concept. Le SUV Vision-S 02 possède le même écran pleine largeur que nous avons vu pour la première fois dans la berline Vision-S 01, avec trois écrans intégrés dans le boîtier unique. Les passagers arrière bénéficient également d’une paire d’écrans multimédias.
Lorsque Sony a dévoilé la Vision-S 01 au CES 2020, la société a déclaré qu’elle travaillait avec Magna-Steyr en Autriche pour s’assurer que la berline était en bon état de marche. Magna sera-t-elle impliquée dans la nouvelle division Sony Mobility ? Cette partie n’est pas claire. Tout ce que nous savons, c’est qu’une voiture Sony pourrait prendre la route plus tôt que prévu.