Le ferry désaffecté de Pete Davidson et Colin Jost est peut-être amarré silencieusement à Staten Island en ce moment, mais le navire se dirige vers une rénovation de 34 millions de dollars comprenant plusieurs bars, restaurants et un hôtel.
Ron Castellano, architecte et partenaire moins connu du projet de ferry de Davidson et Jost, a déclaré Bordé cette semaine, il travaille toujours à finaliser les plans de rénovation de l’intérieur du bateau de 1965 du groupe.
« Je pense qu’à l’heure actuelle, nous avons six bars et deux salles exploités séparément ou ensemble », a-t-il déclaré. «Nous avons un espace événementiel extérieur, nous avons des restaurants – deux restaurants. C’est un gros bateau, près de 300 pieds de long, 65 000 pieds carrés.
La société de Castellano, Studio Castellano, répertorie le « JFK Ferry » comme un projet doté d’un budget de 34 millions de dollars. À Bordé, Castellano a détaillé les plans d’un patio supérieur meublé, de 24 chambres d’hôtel avec terrasses et de deux clubs espacés aux niveaux inférieurs. Il a déclaré que l’équipe était encore indécise quant à la poule : « Nous faisons des allers-retours. Il y a un petit jacuzzi, mais pas une piscine complète.
Une fois que cela sera fait (ce qui prendra un certain temps – la construction n’a même pas encore commencé), Castellano a également expliqué le plan du groupe pour que l’espace d’accueil et de divertissement flottant voyage entre plusieurs endroits, notamment New York et Miami. « Nous ne réparons pas le moteur », a-t-il déclaré, alors « nous prévoyons de le remorquer d’un endroit à l’autre ».
Le résultat se traduira par une barge flottante soumise aux codes du bâtiment partout où elle l’emmènera. « Nous allons dans différentes zones où nous pourrions l’amarrer pour voir quelles sont les réglementations en vigueur », a déclaré Castellano.
La nouvelle du projet de bateau de Jost et Davidson a fait surface pour la première fois il y a deux ans, en 2022, lorsqu’ils se sont associés au propriétaire du club de comédie Paul Italia pour acheter le ferry désaffecté pour 280 100 $. À l’époque, le groupe avait déclaré que son plan était de transformer le navire en « le club le plus branché de New York ».
Le ferry, nommé John F. Kennedy, faisait la navette entre les quartiers new-yorkais de Manhattan et de Staten Island de 1965 à août 2021. Au moment de sa retraite, il était le bateau le plus ancien de sa flotte.