EspaceX
Bienvenue dans l’édition 6.35 du Rocket Report ! Cela a été une semaine importante pour les échecs de fusées, avec un petit lancement au Japon qui a échoué peu de temps après le décollage, un faux pas rare pour la famille de fusées chinoises Longue Marche et un autre test en vol de Starship. Bien entendu, cette dernière mission n’a pas vraiment été un échec dans la mesure où le véhicule expérimental a fait un grand pas en avant pour devenir opérationnel avec des performances nominales du premier étage et un bon vol du Starship dans l’espace.
Comme toujours, nous apprécions les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous abonner en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport comprendra des informations sur les fusées de petite, moyenne et lourde portée, ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
Une petite fusée japonaise perdue peu après son décollage. La startup Space One, basée à Tokyo, n’est pas parvenue mercredi à devenir la première entreprise privée japonaise à mettre un satellite en orbite après que sa fusée à combustible solide Kairos a pris feu quelques secondes seulement après son décollage, rapporte le Japan Times. La fusée Kairos de 18 mètres et 23 tonnes, transportant une maquette d’un satellite espion du gouvernement, a décollé d’une nouvelle installation spatiale à Kushimoto, dans la préfecture de Wakayama. La fusée a explosé en plein vol cinq secondes après le lancement, et ses restes sont tombés sur une zone montagneuse voisine..
Aucun impact sur les grands rêves … Des images d’actualité en direct de l’événement montraient des fragments de la roquette gisant au sol, alors que les pompiers tentaient d’éteindre un incendie important. L’incendie a finalement été éteint et personne n’a été blessé. Les dirigeants de Space One ont déclaré qu’ils enquêtaient sur la cause de l’explosion, mais restaient attachés à l’objectif de la startup d’entreprendre 20 lancements par an d’ici la fin de 2029 et 30 lancements dans les années 2030. (soumis par Tsunam, Jay500001, gizmo23 et Ken the Bin)
Stratolaunch déploie une charge utile honnête à Dieu. Construit et piloté par Stratolaunch, l’énorme avion Roc a décollé samedi du port aérien et spatial de Mojave en Californie. L’avion a survolé l’océan Pacifique, où il a déployé le véhicule Talon-A, qui ressemble à une mini navette spatiale. C’était la première fois que cet avion gargantuesque laissait échapper une charge utile viable, le premier véhicule Talon-A, TA-1, destiné à voler à une vitesse hypersonique. Pendant le vol, TA-1 n’a pas tout à fait atteint la vitesse hypersonique, qui commence à Mach 5, soit cinq fois supérieure à la vitesse du son, rapporte Ars.
Un grand pas pour la Grande Ourse … Le véhicule TA-1 était propulsé par le moteur-fusée Hadley conçu et construit par Ursa Major, spécialisée dans le développement de moteurs de propulsion de fusée. Hadley est un moteur-fusée à cycle de combustion par étapes riche en oxygène et à oxygène liquide et kérosène d’une poussée de 5 000 lb pour les petits véhicules. Fondée en 2015, Ursa Major cherche à fournir des solutions de propulsion prêtes à l’emploi aux clients de lancement. Alors qu’Ursa Major a commencé modestement, la société est déjà bien engagée dans le développement de son moteur Ripley, beaucoup plus gros. (soumis par Ken the Bin et Jay50001)
Stoke Space teste la deuxième étape. La société de lancement basée à Washington a récemment effectué le premier test de la version pleine grandeur à 30 propulseurs du moteur innovant que Stoke produit pour son deuxième étage en développement, rapporte NASASpaceflight.com. Celui-ci fera partie intégrante de sa future fusée Nova, qui se veut une fusée entièrement réutilisable. L’essai du moteur a eu lieu le 26 février et fait suite au premier vol d’essai du moteur sur son prototype de véhicule, Hopper 2, en septembre 2023. Sur ce banc d’essai, la moitié des 30 propulseurs ont été mis à feu.
Un vol toutes les 24 heures ? … Mesurant environ 30,5 mètres de haut une fois entièrement empilé, Nova est conçu pour être lancé avec une grande variété de charges utiles et de fonctions potentielles. Il s’agit non seulement du déploiement de satellites, mais également de la réalisation d’expériences industrielles et scientifiques dans le vide de l’espace et en microgravité avant de revenir sur Terre. De plus, Nova pourrait même être utilisé pour collecter et renvoyer des satellites ou éliminer des débris spatiaux. (soumis par Jay50001)