Le constructeur suédois de voitures électriques Polestar réduit ses effectifs de 15 % à l’échelle mondiale. Environ 450 employés devraient être licenciés en raison de « conditions de marché difficiles ». Cette nouvelle intervient malgré une augmentation de 6 % des livraisons mondiales de voitures par rapport à 2022, selon son récent rapport financier mondial du quatrième trimestre.
L’entreprise a cependant prévenu qu’elle réduirait ses effectifs en mai 2023, soit à peu près au même moment où elle annonçait que ses objectifs de production étaient décevants de 10 000 à 20 000 voitures par rapport à son objectif initial. Polestar a défendu ses décisions et expliqué qu’elle « intensifiait ses efforts » sur la réduction des coûts afin de rendre l’entreprise plus efficace.
Malgré des retards dans les livraisons l’année dernière, la gamme Polestar 2 2024 arrive en force avec une suite de nouvelles améliorations, notamment un kilométrage plus long et une recharge plus rapide. Cependant, l’entreprise est confrontée au problème selon lequel les acheteurs pourraient être rebutés par son prix de près de 50 000 dollars alors qu’ils peuvent obtenir des modèles plus récents produits par des concurrents comme Tesla pour plus de 10 000 dollars de moins.
Les suppressions d’emplois dans le secteur des véhicules électriques sont devenues monnaie courante, avec des concurrents comme Lucid Motors qui a annoncé une suppression de 18 % de ses effectifs l’année dernière et Rivian de 6 %. Ces tendances pourraient être dues au fait que les problèmes de chaîne d’approvisionnement constituent un problème majeur dans l’industrie des véhicules électriques, couplé à l’hésitation des acheteurs à investir dans des voitures électriques.