Les problèmes de chaîne d’approvisionnement rendent toujours difficile la construction du nombre de voitures auquel le monde est habitué, mais croyez-le ou non, la tendance s’inverse. Cela ne se produit certainement pas du jour au lendemain, mais progressivement, les constructeurs automobiles fabriquent de plus en plus de véhicules, s’approchant lentement des niveaux d’avant la pandémie. Des nouvelles prometteuses sur ce front viennent du Japon où, comme Reuters rapports, la production d’automobiles a connu une augmentation massive de 43,1% en novembre par rapport au mois précédent.
Une reprise était prévue à mesure que la nouvelle année approchait; même encore, l’augmentation du Japon en novembre est de 7,2 pour cent supérieure à ce qui était prévu. Il fait également suite à un gain de 1,8% en octobre et arrive avant les augmentations attendues en décembre et janvier. La pandémie pourrait mettre un frein à cette reprise, mais les signes de sortie de la troisième économie mondiale semblent toujours bons.
Tout cela se produit alors que les constructeurs automobiles comme Subaru connaissent certaines de leurs pires tendances de vente depuis des décennies. De même, Toyota accepte des pièces imparfaites pour ses véhicules dans le but de maintenir la production en marche. Le constructeur automobile fermera également cinq usines au Japon en janvier en raison de diverses pénuries. Ainsi, même si cette augmentation est importante, ce n’est pas comme si tout était revenu à la normale.
Reuters spécule que tant que l’industrie automobile dépendra d’une plus grande quantité de puces plus simples dans ses véhicules par opposition à moins d’unités plus avancées, ces pénuries se poursuivront probablement. Et retravailler les systèmes d’un véhicule entier pour travailler avec moins de semi-conducteurs n’est pas une solution à court terme. Inutile de dire que la solution à ce problème de pénurie de puces est compliquée, et même avec quelques constructeurs automobiles comme Hyundai, Ford et General Motors indiquant qu’ils souhaitent fabriquer leurs propres puces, le retour à la normale prendra probablement encore plus de temps que quiconque.
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