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Volkswagen AG a indiqué qu’elle était prête à faire pression pour réduire les effectifs de sa marque éponyme afin de réduire les dépenses et d’améliorer la rentabilité.
L’année prochaine sera difficile pour VW en raison d’une pression intense sur plusieurs marchés et de commandes inférieures aux attentes pour ses véhicules électriques, a déclaré le 27 novembre le chef de la marque Thomas Schäfer.
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« Le statu quo ne suffira pas sans des réductions notables », a déclaré Schäfer aux représentants syndicaux de l’usine principale de Wolfsburg, selon la documentation interne des commentaires consultée par Bloomberg. « Nous devons nous attaquer aux problèmes critiques, notamment en matière de personnel. »
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Le plus grand constructeur automobile européen travaille sur un programme visant à augmenter les rendements et à mieux rivaliser avec des concurrents tels que Stellantis NV et Tesla Inc., le flétrissement de la demande en Europe et en Chine rendant plus urgents les efforts visant à alléger les structures pléthoriques.
Le PDG Oliver Blume souhaite que la marque VW, en difficulté depuis longtemps, génère un bénéfice durable d’environ 10 milliards d’euros (10,9 milliards de dollars) d’ici 2026. Le succès dépendra en partie de la conclusion d’accords avec les puissants syndicats de l’entreprise.
La marque doit réduire ses coûts administratifs excessifs et rendre ses usines plus productives, a déclaré Schäfer, ajoutant qu’un accord sur les mesures nécessaires devrait être trouvé cette année.
« Nous ne faisons pas suffisamment de bénéfices avec nos voitures pour financer la transformation et notre avenir avec nos propres ressources », a-t-il déclaré. « D’autres fabricants fermeraient des usines dans une telle situation. »
De plus amples détails sur les mesures d’efficacité devraient être communiqués lors d’une assemblée des travailleurs le 6 décembre. Volkswagen doit utiliser au maximum la retraite partielle et d’autres options de retraite dans les années à venir, a déclaré Gunnar Kilian, membre du conseil d’administration responsable du personnel, à le même événement.
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Der Spiegel et Handelsblatt ont rapporté ces commentaires lundi.
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