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7-Eleven lance son propre réseau de recharge. La chaîne de dépanneurs a lancé 7Charge, qui, selon elle, « offre une expérience de recharge rapide pratique et fiable dans certains magasins 7-Eleven aux États-Unis, et sera bientôt disponible au Canada ». Il existe déjà une application pour smartphone dans les magasins Apple et Google, mais nous ne savons pas combien de chargeurs 7-Eleven prévoit de déployer ou un calendrier pour quand cela pourrait se produire.
« Depuis plus de 95 ans, 7‑Eleven innove pour répondre aux besoins de nos clients en leur offrant la commodité où, quand et comme ils le souhaitent », a déclaré Joe DePinto, président et chef de la direction de 7‑Eleven. « Maintenant, nous innovons une fois de plus pour rencontrer nos clients là où ils se trouvent en élargissant nos activités pour offrir aux conducteurs de véhicules électriques la commodité du futur… aujourd’hui. »
7-Eleven affirme que son réseau propriétaire « offrira de nouveaux niveaux de commodité et de coordination aux clients à la recherche d’une expérience de recharge et de paiement transparente ». Cela peut signifier qu’il inclura « plug and charge », le protocole ISO 15118 qui gère la facturation après la poignée de main de la voiture avec le chargeur, mais la prise et la charge sont loin d’être universellement mises en œuvre dans les nouveaux véhicules électriques. Après avoir joué avec l’application pendant quelques minutes, il semble que vous puissiez également payer en scannant un code QR sur le chargeur.
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L’application 7Charge est déjà en ligne, mais elle ne sera utile qu’à un petit pourcentage de conducteurs de véhicules électriques américains pour le moment.
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Le Colorado a plus de chargeurs 7-Eleven que la Californie.
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Il n’y a actuellement aucun chargeur 7Charge en dehors de la région de Dallas-Fort Worth au Texas.
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La Floride centrale est bien représentée. Mais la plupart des chargeurs de ces quatre États sont antérieurs à une promesse non tenue de déployer 500 nouveaux ports de chargeur d’ici la fin de l’année dernière.
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L’application affiche également l’état du chargeur.
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Nous pouvons nous attendre à ce que les chargeurs 7Charge répondent aux types de prises CCS et CHAdeMO, mais nous ne savons pas à quels niveaux de puissance s’attendre. À l’heure actuelle, les chargeurs sont déjà déployés au maximum à 90 kW.
À ce jour, il existe 32 chargeurs rapides CC sur le réseau 7Charge, répartis entre la Californie, le Colorado, la Floride et le Texas. C’est seulement un peu plus qu’il n’y en avait en 2021, lorsque 7-Eleven a annoncé qu’il déploierait 500 ports de charge d’ici la fin de 2022. Pour le contexte, il y a plus de 9 000 magasins 7-Eleven uniquement aux États-Unis.
Il est également difficile de savoir si les chargeurs 7Charge ne seront déployés que dans les magasins appartenant à l’entreprise ; la plupart des 7-Eleven nord-américains sont des franchises et peuvent ne pas avoir le financement ou l’envie de passer par le processus d’autorisation et d’installation. Ars a contacté 7-Eleven pour plus de détails, et nous mettrons à jour cet article si nous recevons plus d’informations.