Les véhicules électriques sont l’avenir de la mobilité. Alors que les gouvernements éliminent progressivement les moteurs à essence, les constructeurs automobiles doivent créer des remplacements viables, pratiques et souhaitables.
Alors que Tesla a une avance significative sur le marché par rapport aux autres constructeurs automobiles, beaucoup rattrapent leur retard. Des constructeurs hérités comme Nissan, Ford et Porsche proposent désormais de nouveaux véhicules électriques passionnants, et de nouvelles entreprises comme Lucid et Rivian arrivent également avec de solides concurrents.
Alors, pour l’année 2022, quels modèles de véhicules électriques prévoyons-nous de lancer ?
1. Ramassage GMC Hummer EV3x
Prix de départ : 100 000 $
Ce véhicule est une version pick-up intermédiaire du très attendu GMC Hummer EV. Alors que l’édition 1 haut de gamme a déjà été lancée et vendue l’année dernière à 112 000 $, cette version plus abordable permettra à plus d’acheteurs d’obtenir le véhicule électrique tant acclamé.
Ce qui rend ce véhicule passionnant, ce sont les fonctionnalités que les utilisateurs s’attendent à trouver. Tout d’abord, ce pick-up est propulsé par trois moteurs dans une configuration à traction intégrale. Avec plus de 800 ch, cela aide à propulser le camion à 100 mph en environ 3 secondes. Les acheteurs bénéficient également de la fonction Crab Walk, qui lui permet de se déplacer latéralement ou en diagonale.
Le pick-up GMC Hummer EV3x est le successeur de la série de camions Hummer. Alors que les anciens camions étaient souvent ridiculisés pour leur inefficacité, leur taille immense et leur qualité de construction moins que stellaire, la nouvelle gamme Hummer EV vise à racheter le nom en fournissant un véhicule de luxe à zéro émission.
2.BMW i4
Prix de départ : 56 000 $
La BMW i4 est la version électrifiée de la très appréciée BMW Série 3. Il est disponible en deux modèles : le eDrive40 standard, qui dispose d’un moteur à propulsion arrière de 335 ch et d’une autonomie de 301 milles ; et le M50 équivalent de la série M, qui dispose d’une configuration à double moteur de 536 ch à traction intégrale avec une autonomie de 270 miles.
De nombreux fans de BMW qui aiment également les véhicules électriques aimeraient cette offre de Munich, d’autant plus qu’elle est basée sur l’un de leurs modèles les plus populaires. La voiture possède également plusieurs fonctionnalités que vous pouvez trouver dans les derniers modèles de M3 et M4, afin que les personnes qui possèdent déjà ces modèles se sentent comme chez elles.
Plus que cela, le modèle de base eDrive40 n’est pas loin du prix du M340i haut de gamme, tandis que le M50 est plus abordable que le M3. Compte tenu de l’autonomie, de la puissance et des détails de prix de la BMW i4, ils conviennent parfaitement aux propriétaires de BMW qui souhaitent passer à l’électricité.
3. Ford F-150 Foudre
Prix de départ : 40 000 $
Le Ford F-150 est la voiture la plus vendue aux États-Unis depuis plus de trente ans. C’est pourquoi il est logique pour eux de le proposer en version électrifiée. Après tout, s’ils peuvent vendre plus de 600 000 camions F-150 en 2021, ils pourront peut-être transférer une partie de ce succès au modèle Lightning.
Bien que la variante supérieure Platinum soit considérablement plus chère que la Limited, à environ 15 000 $ de plus, le modèle de base Pro ne coûte que 2 000 $ de plus que XL. Cela fait de la version électrique d’entrée de gamme un choix incontournable pour les professionnels et les travailleurs.
Après tout, non seulement ils économisent du carburant, mais ils bénéficient également d’un espace de rangement supplémentaire dans le coffre. Cependant, son autonomie standard n’est que de 230 miles, soit moins que les 416 miles estimés que vous obtenez de la variante à essence. Vous pouvez opter pour l’option d’autonomie étendue, qui vous offre une autonomie de 300 milles, mais qui ajoute un montant substantiel au prix de l’autocollant et n’est pas disponible dans le modèle de base.
Néanmoins, si vous utilisez habituellement le camion pour vous déplacer en ville et que vous vous retrouvez chez vous tous les soirs, l’autonomie ne sera pas un problème. Après tout, la plupart des gens achètent des camionnettes principalement pour le transport, ce que l’espace funk supplémentaire vous donnera. C’est pourquoi le Ford F-150 Lightning devrait être un succès comme ses frères à essence.
4. Toyota bZ4X
Prix de départ : 40 000 $
Toyota a fabriqué le premier véhicule hybride produit en série au monde en 1997 avec la Toyota Prius. Cependant, ils n’ont toujours pas fabriqué de voiture entièrement électrique après plus de vingt ans. Mais cela va changer cette année avec la sortie du bZ4X.
Ce multisegment devrait sortir d’ici l’été, avec des options pour une version à traction avant à moteur unique ou à traction intégrale à deux moteurs. Bien qu’il ait une autonomie prévue de 250 miles, il n’offre pas l’accélération de 0 à 60 mph en moins de trois secondes des autres véhicules électriques. Au lieu de cela, les propriétaires obtiendront une note plus tranquille de 8,4 secondes de 0 à 60.
Alors que certains diraient qu’il n’y a rien d’excitant avec la nouvelle offre de Toyota, ils pourraient être plus intéressés par cela en raison de la réputation stellaire de Toyota en matière de fiabilité. La société affirme que sa batterie conservera une capacité de charge de 90 % jusqu’à 10 ans, et il pourrait même y avoir des panneaux solaires sur le toit en option pour aider à recharger le véhicule lorsqu’il est stationné. Ceux qui hésitent à acheter un véhicule électrique en raison de la durée de vie de la batterie et des problèmes de fiabilité pourraient enfin en obtenir un avec le bZ4X. Après tout, c’est une Toyota.
5. Nissan Ariya
Prix de départ : 46 000 $
Alors que la Nissan Leaf est sur le marché depuis plus de dix ans maintenant, Nissan n’a lancé aucun autre modèle électrique sur le marché. Cela a changé avec l’arrivée de la Nissan Ariya. Ce crossover électrique devrait arriver fin 2022 et défie les Tesla Model Y et Volvo XC40 Recharge.
Vous pouvez choisir entre un modèle à traction avant à moteur unique ou une option de traction intégrale à deux moteurs. Il offre également une autonomie de 300 miles, ce qui le rend compétitif par rapport au Tesla Model Y. Comme les autres véhicules électriques économiques de cette liste, l’Ariya ne se vante pas de 0 à 60 fois et de vitesses de pointe impressionnantes. En fait, la variante du modèle de base prend 7,6 secondes pour atteindre 60 mph, tandis que la variante supérieure a besoin de 5,1 secondes pour atteindre cette vitesse.
Néanmoins, Nissan se vante que son dernier véhicule électrique est conforme à la charge rapide de la norme de charge combinée, vous permettant d’obtenir une autonomie de 125 miles en seulement 15 minutes de charge. De plus, tous les modèles sont livrés avec ProPILOT Assist, vous permettant d’avoir une conduite semi-autonome.
Il s’agit de l’un des dix nouveaux modèles que la société prévoit de lancer de 2022 à 2023. Et avec l’intérêt et la concurrence croissants dans l’espace EV, il est juste qu’il prenne pied dans l’espace multisegment électrique avec l’Ariya.
L’année de la voiture électrique
Alors que les voitures entièrement électriques produites en série avec succès existent depuis 2010, c’est l’année où de nombreux nouveaux modèles électriques devraient être lancés dans un an. Et ils ne viennent pas seulement de nouvelles entreprises comme Tesla, Rivian ou Lucid, même de grands fabricants comme Toyota et GMC entrent enfin dans le jeu.
Les voitures électriques sont en effet l’avenir de l’industrie automobile. Certaines personnes disent que ce n’est pas 100% zéro émission, car leur production n’est pas neutre en carbone. Cependant, le fait que nous réduisions rapidement la production de dioxyde de carbone sur nos routes est un grand pas vers la réduction de notre empreinte carbone. Espérons simplement que cet effort ne soit pas trop petit, trop tard pour nos générations futures.
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