2022 LiveWire One n’est pas bon marché, mais c’est sûr qu’il est charmant

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Le LiveWire One a peut-être abandonné sa marque Harley, mais c’est toujours la même moto électrique puissante.

tableau de bord LCD moto

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Nous aimons le choix de composants haut de gamme qui lui donnent plus l’impression d’être une moto traditionnelle que certains homologues.

Le LiveWire One vu de trois quarts arrière

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Le LiveWire One ne lésine pas non plus sur les performances, avec un gros moteur électrique coupleux et une batterie de 15,5 kilowattheures.

Suspension LiveWire One

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La suspension réglable Showa facilite la configuration du LiveWire pour votre style de conduite personnel.

20022 Boîtier de commande LiveWire One

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La disposition des commandes est typique de Harley, avec de gros boutons et des clignotants individuels sur chaque boîtier de commande.

Tableau de bord LCD LiveWire One 2022

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Le tableau de bord LCD est grand et lisible, avec de nombreux paramètres configurables et de nombreuses informations pour le pilote.

2022 LiveWire One vu de côté

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Le LiveWire One ressemble à un streetfighter avec sa position lestée vers l’avant.

2022 LiveWire Un de plus vu de face

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Le vélo roule toujours comme un rêve, avec beaucoup de puissance et une maniabilité assez précise.

Gros plan de la moitié avant de LiveWire One

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Nous creusons l’esthétique plus Apple du LiveWire non HD.

gros plan de la partie inférieure de LiveWire One

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La meilleure partie est qu’à 21 999 $, c’est maintenant considérablement moins cher qu’avant.

2022 LiveWire Une roue

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Continuez à faire défiler pour plus de photos du LiveWire One 2022.

2022 LiveWire One de face principalement

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2022 LiveWire One du haut

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2022 LiveWire Un rétroviseur latéral

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Application indiquant l'emplacement du vélo et l'état de charge

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