L’année dernière, on aurait pu avoir l’impression que les passagers des compagnies aériennes étaient plus bruyants que d’habitude en raison du volume considérable d’incidents notables enregistrés sur les téléphones avec appareil photo et publiés sur les réseaux sociaux. Maintenant, il existe des statistiques de la Federal Aviation Administration pour prouver que 2021 n’a pas seulement été pire que d’habitude. 2021 a été la pire année pour les incidents de passagers depuis le début de l’enregistrement statistique avec une large marge.
En 2021, la FAA a ouvert 1 081 enquêtes dans le comportement indiscipliné des passagers. La moyenne de la décennie précédente (2011-2020) était de 142 enquêtes par an. La pire année précédente jamais enregistrée a été 2004, lorsque la FAA a ouvert 310 enquêtes.
L’exigence de masque facial imposée par la Transportation Security Administration est absolument la raison de la montée sans précédent du chaos dans les aéroports du pays et diverses compagnies aériennes. Il y a eu 5 981 rapports de comportement indiscipliné des passagers en 2021, et 4 290 de ces incidents étaient liés à la politique de masque facial de la TSA, 71,7 % de tous les incidents signalés de comportement indiscipliné des passagers.
Il est également important de souligner que la FAA a lancé une « tolérance zéro » politique à l’égard des passagers aériens qui se comportent mal à la mi-janvier 2021. L’agence a cessé d’offrir des avertissements ou des conseils aux contrevenants et a immédiatement intensifié ses actions en justice contre ceux qui vocifèrent (et sur occasion violemment) désobéir aux membres d’équipage des compagnies aériennes. La FAA a également publié ringard mèmes sanctionnés par le gouvernement dans le cadre de l’introduction de la politique.
Le gouvernement envisage des sanctions plus sévères pour les passagers indisciplinés au-delà d’une amende pécuniaire, allant de la suppression de l’autorisation TSA PreCheck à ajouté à une liste fédérale d’interdiction de vol. Pete Buttigieg, le secrétaire aux Transports, a déclaré CNN:
«Il est totalement inacceptable de maltraiter, d’abuser ou même de manquer de respect aux équipages de conduite. Nous continuerons d’examiner toutes les options pour nous assurer que les équipages de conduite et les passagers sont en sécurité. Il n’y a absolument aucune excuse pour ce genre de traitement des équipages de conduite dans les airs ou de l’un des travailleurs essentiels – des chauffeurs de bus aux équipages aériens qui amènent les gens là où ils doivent être.
L’exigence fédérale relative aux masques faciaux de transport restera en place jusqu’au 18 mars 2022 au moins. Et à moins que la pandémie ne change radicalement au cours des deux prochains mois, la politique relative aux masques ne devrait pas changer après le 18 mars.