- Lincoln rappelle 142 734 de ses multisegments MKC des années modèles 2015 à 2019 en raison d’un problème qui pourrait entraîner un incendie sous le capot.
- Le problème peut survenir sans avertissement, même lorsque le véhicule est garé et éteint, selon des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
- Le problème concerne un capteur de surveillance de la batterie, qui pourrait subir un court-circuit électrique et provoquer un incendie. Lincoln demande aux propriétaires de garer le véhicule à l’extérieur jusqu’à ce qu’il puisse être réparé.
Lincoln rappellera plus de 142 000 multisegments MKC 2015-2019 pour résoudre un problème qui pourrait entraîner un incendie sous le capot. Le constructeur automobile a demandé aux propriétaires de garer les véhicules à l’extérieur jusqu’à ce qu’une réparation puisse être effectuée. Dans des documents déposés auprès de la NHTSA, Lincoln a déclaré que le problème est que le capteur du moniteur de batterie pourrait être endommagé pendant l’entretien de la batterie et provoquer un court-circuit électrique et potentiellement un incendie.
À ce jour, les propriétaires ont signalé 19 incendies sous le capot, dont 11 aux États-Unis, sept en Chine et un au Canada. Selon le rapport de rappel, tous les incendies se sont produits alors que les véhicules étaient stationnés et éteints. Les concessionnaires ont déjà été avisés et les propriétaires recevront des lettres de Lincoln d’ici la fin juin. En attendant, ils sont priés de ne pas garer les véhicules à l’intérieur. Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est concerné par le rappel au NHTSA rappelle le site Web.
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Laura Sky Brown est impliquée dans les médias automobiles depuis très longtemps, et elle y voit sa vocation à protéger l’héritage et à assurer la haute qualité continue de Voiture et chauffeur. Elle a été l’une des premières employées de Revue automobile dans les années 80 et a travaillé pour de nombreux autres magazines et sites Web automobiles en tant qu’écrivain, éditeur et éditeur de copie depuis. Au fil des ans, elle a eu le privilège d’éditer de nombreux grands noms du journalisme automobile, y compris ceux qui écrivent actuellement pour CD.