jeudi, décembre 19, 2024

1986 Nissan Bluebird obtient un groupe motopropulseur Leaf EV de Nissan UK

  • Nissan UK a modifié une Bluebird de 1986 (nous la connaissons sous le nom de Sentra) et en a fait une voiture électrique.
  • Les pièces électrisantes sont ajoutées à partir de la Leaf EV de Nissan.
  • Heureusement, les modifications apportées à l’extérieur étaient très mineures et les graphismes vintage des années 1980 restent.

    La tendance des constructeurs automobiles à intégrer des groupes motopropulseurs électriques modernes dans leurs véhicules anciens se poursuit, cette fois avec Nissan. La branche britannique du constructeur automobile japonais a effectué l’échange sur un Bluebird 1986 (notre Nissan Sentra) pour commémorer 35 ans de production automobile au Royaume-Uni.

    Tout comme Nissan a établi une usine américaine à Smyrna, Tennessee, dans les années 1980, la société a également mis en place une usine d’assemblage au Royaume-Uni à Sunderland, qui a commencé à produire des Bluebirds en 1986. Aujourd’hui, Sunderland construit la Nissan Leaf, donc un mashup Bluebird/Leaf serre soigneusement les livres de l’histoire de l’usine.

    nissan newbird ev

    David Berger, Nissan

    La berline Bluebird remotorisée utilise un moteur Leaf et une batterie de 40,0 kWh, les cellules étant réparties entre la zone de chargement et sous le capot. Des modifications supplémentaires ont été apportées au CVC, aux freins, à la suspension, à la direction assistée et à l’éclairage de la voiture. Le port de charge est situé derrière la trappe de remplissage de carburant d’origine et la jauge de carburant d’origine indique l’état de charge de la batterie. L’extérieur est en grande partie inchangé, à l’exception des feux arrière à LED, du rétroéclairage à LED pour l’insigne Nissan et d’un ensemble de graphiques indéniablement des années 80.

    nissan newbird ev

    David Berger, Nissan

    La Nissan Newbird rejoint un défilé de voitures anciennes qui ont été restaurées et converties à la propulsion par batterie par leurs constructeurs. Ils comprennent le Pony des années 1970 de Hyundai et le Grandeur des années 80 de suivi, l’Opel Manta GSe, le pick-up Ford F-100 Eluminator et le K5 Blazer de Chevy, ces deux derniers étant des constructions SEMA qui présentaient un moteur de caisse EV. Bien que le Newbird EV de Nissan ne soit peut-être pas une idée originale, il est amusant de voir un autre ajout à une tendance soignée.

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